|
|
Archiwum aktualności 3 eskadry lotnictwa taktycznego z lat 2001-2005Aktualności bieżące
MAMY MISTRZA POLSKI
Środa, 1 września 2010
Niezwykle miłe i sympatyczne informacje spłynęły ze Stalowej Woli. W trakcie rozgrywanych tam w dniach 13 – 22.08. 2010 roku Szybowcowych Mistrzostwach Polski w klasie KLUB A, pierwsze miejsce zdobył odbywający służbę wojskową w 31 BLotT ppor. Jakub Barszcz, startujący w barwach aeroklubu „Orląt” z Dęblina. W klasie KLUB A startować mogą szybowce do rozpiętości 15m bez balastu wodnego. W trakcie rozgrywanych mistrzostw, ppor. Jakub Barszcz odbył start w 4 konkurencjach (w tym w zmiennych warunkach pogodowych) uzyskując najlepszy wynik z ponad 40 uczestników zawodów. Pracującemu w strukturze WPL sympatycznemu koledze gratulujemy i życzymy dalszych sukcesów podczas zmagań na „szybowcowych arenach” oraz wszelkiej pomyślności w życiu osobistym i zawodowym. mjr Dariusz BALICKI
WIZYTA DOWÓDCY SIŁ POWIETRZNYCH NIEMIEC
Czwartek, 26 sierpnia 2010
 W dniu 26.08.2010 roku z wizytą w 31 ODN i 31 BLotT przebywał Dowódca Sił Powietrznych Niemiec gen. Aarne Kreuzinger – Janik. Towarzyszył mu Dowódca Polskich Sił Powietrznych gen. broni Lech Majewski. Na lotnisku w Krzesinach niemiecką delegację powitał Dowódca 2 SLT wz. płk Rościsław Stepaniuk oraz Dowódca 31 BLotT płk Cezary Wiśniewski. Celem wizyty niemieckich gości było zapoznanie się z zasadami organizacji i funkcjonowania obu jednostek. Po powitaniu delegacja udała się do 31 ODN. Po powrocie do 31 BLotT i teoretycznym wstępie na zorganizowanej w tym celu specjalnej odprawie, wizytujący udali się na prezentację wybranych elementów infrastruktury Bazy oraz zapoznali się z eksploatowanym w jednostce sprzętem. Na zakończenie wizyty, na uroczystym, przebiegającym w przyjacielskiej atmosferze obiedzie, goście oraz gospodarze wymienili się okolicznościowymi upominkami. mjr Dariusz BALICKI
Foto : Marcin CZAJKO
/ zdjęcia /
ŚWIĘTO WOJSKA POLSKIEGO
Piątek, 13 sierpnia 2010
 W dniu 13.08.2010 roku na terenie 31 BLotT zorganizowana została uroczysta zbiórka z okazji Święta Wojska Polskiego. W wydanym z tej okazji Rozkazie Specjalnym Dowódca Bazy płk Cezary Wiśniewski złożył żołnierzom i pracownikom wojska podziękowania za codzienną służbę i trud wkładany w realizację niełatwych i niezwykle odpowiedzialnych zadań służbowych. Wszystkim żołnierzom służącym w 31 BLotT i wykonującym misje zagraniczne, Dowódca złożył życzenia wszelkiej pomyślności i sukcesów w dalszej służbie oraz życiu osobistym. Nie zabrakło odniesienia do tła historycznego przypadającego Święta. Płk Cezary Wiśniewski przypomniał o bohaterstwie żołnierzy polskich w czasie Bitwy Warszawskiej, oraz wkładzie ich zwycięstwa w obraz i kształt dzisiejszej Europy i świata. Na zakończenie uroczystości zasłużonym wręczono medale i odznaczenia oraz odczytano wyróżnienia przyznane żołnierzom wzorowo wywiązującym się z obowiązków służbowych. mjr Dariusz BALICKI
Foto : mł. chor. Hubert SIPURZYŃSKI
/ zdjęcia /
UROCZYSTOŚCI GARNIZONOWE Z OKAZJI 90. ROCZNICY BITWY WARSZAWSKIEJ I ŚWIĘTA WOJSKA POLSKIEGO
Poniedziałek, 9 sierpnia 2010
W dniu 12 sierpnia br. w Poznaniu odbędą się uroczystości upamiętniające rocznicę Bitwy Warszawskiej oraz Święto Wojska Polskiego.
W Kościele Garnizonowym przy ul. Szamarzewskiego o godz. 10.00 odbędzie się msza święta w intencji wszystkich żołnierzy, po której o godz. 12.00 na Placu Adama Mickiewicza w Poznaniu odbędzie się uroczysty apel w asyście kompanii honorowej oraz Orkiestry Wojskowej z Bytomia.
Uroczystości upamiętniające rocznicę Bitwy Warszawskiej oraz Święto Wojska Polskiego odbędą się również w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego. W piątek, 13 sierpnia o godz. 12.00 na placu apelowym odbędzie się uroczysty apel Bazy dla upamiętnienia bohaterstwa żołnierzy walczących w 1920 r., jak również oddający cześć tym żołnierzom, którzy dziś służą Ojczyźnie w kraju i misjach zagranicznych.
Serdecznie zapraszamy do udziału w uroczystościach. por. Joanna PIEŃKOWSKA
BALTIC REGION TRAINING EVENT - MISSION SUCCESSFUL
Sobota, 24 lipca 2010
 W dniach 21 – 22 lipca br. wydzielone siły i środki z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego uczestniczyły w natowskim treningu Baltic Region Training Event VI na Łotwie wykonując misje Close Air Support (CAS).
Pierwszego dnia treningu dwa samoloty F-16 wykonały lot w ugrupowaniu bojowym celem wsparcia lotniczego patrolu pieszego. Po starcie z macierzystego lotniska krzesińskie samoloty uzupełniły paliwo tankując w powietrzu z amerykańskiego samolotu-cysterny KC – 135.
Po wykonaniu zadania para F – 16 została przechwycona w litewskiej przestrzeni powietrznej przez dwa polskie samoloty MiG – 29 stacjonujące na Litwie w ramach PKW Orlik, po czym ponownie „szesnastki” uzupełniły paliwo w strefie tankowania.
Następnego dnia nasi piloci również tankowali w powietrzu (Air – To – Air Refueling), następnie wykonali misję CAS celem bezpośredniego wspacia patrolu kołowego. Po zakończeniu misji załogi ponownie zatankowały w powietrzu, by móc bezpiecznie wrócić na lotnisko bazowania (Krzesiny).
Baltic Region Training Event jest cyklicznym treningiem organizowanym przez Headquarters Allied Air Command w Ramstein.
Piloci z 31. BLotT już po raz trzeci wzięli udział w treningu BRTE - pierwszy raz w październiku 2008 r., następnie w kwietniu 2009 r. oraz w lipcu 2010 r..
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : 31 BLotT
/ zdjęcia /
KRZESIŃSKIE F-16 NA ŁOTWIE - BALTIC REGION TRAINING EVENT VI
Środa, 21 lipca 2010
W dniach 21-22 lipca br. dwa samoloty wielozadaniowe F - 16 z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego wezmą udział w natowskim treningu na Łotwie – Baltic Region Training Event VI (BRTE).
W dwudniowym treningu oprócz polskich samolotów udział wezmą amerykańskie F - 16 z bazy w Aviano, litewski L – 39 Albatros oraz amerykański tankowiec KC – 135.
Celem treningu jest doskonalenie interoperacyjności lotnictwa i wojsk lądowych podczas realizacji wspólnych zadań.
Głównym zadaniem jest wykonanie misji Close Air Support (CAS), podczas której załogi statków powietrznych współpracując z kontrolerami Forward Air Controller/ Joint Terminal Attack Controller (FAC/JTAC) zostają naprowadzone na cele naziemne.
Dodatkowo przed i po realizacji zadania załogi wykonają tankowanie w powietrzu.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : 31 BLotT
1000 GODZIN NA 'SZESNASTCE'
Sobota, 3 lipca 2010
 W czwartek, 01. lipca br. Dowódca krzesińskiej Bazy, płk dypl. pil. Cezary WIŚNIEWSKI jako pierwszy pilot w Polsce przekroczył w powietrzu nalot 1000 godzin na wielozadaniowym samolocie F-16.
Podczas jubileuszowego lotu cała Polska składała życzenia i gratulacje Dowódcy 31. BlotT. Na płycie lotniska na płk. WIŚNIEWSKIEGO czekali piloci krzesińskiej bazy, którzy tuż po lądowaniu złożyli Dowódcy serdeczne gratulacje i wręczyli pamiątkową naszywkę.
Pułkownik WIŚNIEWSKI na samolotach F-16 lata już pięć lat. Był w pierwszej grupie pilotów szkolonych w Stanach Zjednoczonych. Pierwszy lot na samolocie F-16B wykonał 18 listopada 2005 roku w 162 Skrzydle Lotnictwa Taktycznego Gwardii Narodowej Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Tucson, Arizona. Szkolenie w USA zakończył w styczniu 2007 uzyskując uprawnienia instruktorskie.
W listopadzie 2007 roku jako pierwszy polski pilot uczestniczył w przebazowaniu samolotu F-16D ze Stanów Zjednoczonych do Polski przez Ocean Atlantycki.
Jako dowódca Grupy Działań Lotniczych poprowadził polskie ‘szesnastki’ na pierwsze szkolenie międzynarodowe w Skrydsrtup w Danii w 2008 roku. W styczniu 2009 praktycznie „certyfikował” Polskie Siły Powietrzne w TLP – Tactical Leadership Programme, potwierdzając gotowość polskich pilotów do udziału w tego typu zaawansowanych szkoleniach organizowanych przez NATO.
W roku 2010, jako jeden z dwóch polskich instruktorów rozpoczął przeszkalanie pierwszych kandydatów na pilotów F-16 w Polsce w ramach – Polish F-16 Basic Course.
Gratulując Dowódcy osiągnięcia liczby 1000 godzin „na eFie” życzymy „wylatania” kolejnego tysiąca!
Roczny nalot wykonany przez płk. WIŚNIEWSKIEGO na samolocie F-16:
2005 – 26,18
2006 – 200,24
2007 – 232,55
2008 – 212,25
2009 – 228,52
2010 – 100,30.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI, Marcin CZAJKO
/ zdjęcia /
KRZESIŃSKIE F-16 LECĄ DO ŁASKU
Piątek, 2 lipca 2010
W piątek, 2-go lipca samoloty F-16 z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego zostały przebazowane do 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku.
Samoloty wraz z pilotami i personelem zabezpieczającym w dniach 02-17 lipca zostały przebazowane na lotnisko w Łasku, gdzie kontynuowane będzie szkolenie lotnicze. Ma to związek z odbywającymi się w tym czasie pracami gwarancyjnymi pasa startowego oraz nawierzchni dróg kołowania.
W tym czasie lotnisko w Krzesinach czynne będzie jedynie dla śmigłowców. por. Joanna PIEŃKOWSKA
JAK PAN JULIAN ZOSTAŁ PILOTEM…
Czwartek, 1 lipca 2010
 I wreszcie się udało! Dziś, 01. lipca br., Pan Julian – zwycięzca aukcji allegro zorganizowanej przez Dowództwo Sił Powietrznych dla Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy - przeistoczył się na jeden dzień w pilota samolotu F-16 i w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego zrealizował swoje marzenie o „lataniu”.
Dzień był upalny i parny. Słońce było dla nas bezlitosne. A On, człowiek, który chcąc pomagać innym spełnił swoje marzenie o lataniu, z uśmiechem na twarzy przyjmował wszystko, co zostało dla niego przygotowane. A atrakcji było wiele….
W ten upalny dzień realizowaliśmy loty nocne, wobec tego piloci i wszyscy zabezpieczajacy w ten dzień szkolenie lotnicze przyszli do pracy około południa. Pana Juliana również zaprosiliśmy do bazy w samo południe. Dowódca 31. BLotT, płk pil. Cezary WIŚNIEWSKI powitał pana Juliana bardzo serdecznie i przy wspólnej kawie przedstawił plan wizyty.
Na początku przybliżyliśmy zwycięzcy aukcji historię wielkopolskich skrzydeł, przedstawiliśmy bazę i jej strukturę. Kolejnym punktem programu było zwiedzanie domku pilota, dopasowanie kombinezonu i całego indywidualnego wyposażenia pilota F-16. Nastepnie pan Julian wykonał trening na urządzeniu katapultowym i trapezie do szkolenia lotniczego.
Po odbytym szkoleniu pan Julian zasiadł za sterami 'szesnastki' – oczywiście w symulatorze, gdzie wykonał misję w powietrzu i był gotowy do „szkolenia praktycznego”.
Przed każdą zaplanową misją należy przeprowadzić briefing, czyli dokładnie omówić misję i zadanie, jakie należy wykonać. Kiedy już wszyscy wiedzą, jakie zadanie mają do wykonania w powietrzu, kierują się do przydzielonych samolotów – pan Julian „leciał” z mjr. Grzegorzem Ślusarzem w dwumiejscowej wersji samolotu F-16.
I choć nie wystartował, to z pewnością „poczuł naftę” w kabinie, kiedy po kołowaniu wypuścił spadochron hamujący na pasie. I jak sam opisuje - wrażenie było niesamowite.
„Wszystkiego trzeba w życiu spróbować”, mówi pan Julian po „wylądowaniu”.
I tak rzeczywiście jest, szczególnie gdy cel szczytny;)
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI
/ zdjęcia /
NARODOWE SIŁY REZERWOWE
Czwartek, 1 lipca 2010
Siły Zbrojne rozpoczynają od 1 lipca 2010 roku nabór do Narodowych Sił Rezerwowych. 10 tysięcy ochotników zostanie przyjętych do końca 2010 roku, a kolejne 10 tysięcy w roku przyszłym. Naborowi będzie towarzyszyła kampania promocyjna.
Narodowe Siły Rezerwowe będą utrzymywane na potrzeby reagowania kryzysowego, jako wzmocnienie jednostek w sytuacjach kryzysowych - i w tym sensie nie staną się one oddzielną formacją; nie będą tworzone nowe jednostki organizacyjne ani związki taktyczne. Ochotnicy będą przydzielani do już istniejących jednostek.
Podstawą powstania zobowiązania będzie kontrakt, podpisywany z MON na okres od 2 do 6 lat. Odpowiednio wyszkoleni żołnierze rezerwy-ochotnicy otrzymają przydział kryzysowy, który będzie oznaczał zaliczenie ich do Narodowych Sił Rezerwowych i nałoży na nich obowiązek pełnienia określonej formy czynnej służby wojskowej lub dyspozycję do jej pełnienia w razie zaistnienia takiej potrzeby.
Ochotnik, który zgłosi się do NSR, będzie miał obowiązek uczestniczyć w organizowanych przez wojsko szkoleniach, 30 dni rocznie. W tym czasie wojsko wypłaci mu żołd, a także może zrekompensować straty jego pracodawcy. Po podpisaniu kontraktu będzie on nadal wykonywał swoją pracę, a do jednostki zostanie wezwany wtedy, gdy będzie potrzebny.
Planuje się, że do Narodowych Sił Rezerwowych do końca 2010 roku trafi 10 000 osób, a w 2011 ich zasoby mają wzrosnąć do 20 000 rezerwistów-ochotników. Za nabór odpowiadać mają dowódcy poszczególnych jednostek, którym przydzielone zostaną na ten cel odpowiednie limity osobowe.
Dla osób, które chciałyby zapoznać się z zasadami tworzenia i funkcjonowania Narodowych Sił Rezerwowych, oraz tych, którzy rozważają wstąpienie do nich, zamieszczamy pod adresem http://www.profesjonalizacja.wp.mil.pl/pl/53.html - Vademecum Narodowych Sił Zbrojnych, a także szczegółowy poradnik dla kandydatów do NSR.
Tych, którzy poszukują odpowiedzi na konkretne pytania, odsyłamy do poradnika dotyczącego sił rezerwy i rezerwistów – obejmującego najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi. Zachęcamy również do zapoznania się z najważniejszymi dokumentami i regulacjami prawnymi, w oparciu o które tworzone są i będą działały Narodowe Siły Rezerwowe.
Dla ułatwienia wyszukania ofert stanowisk dla kandydatów na NSR, pod adresem http://www.szukajnsr.wp.mil.pl/ udostępniona jest wyszukiwarka wolnych stanowisk dla kandydatów na żołnierzy NSR, która będzie aktualizowana na podstawie danych z systemów zarządzania zasobami osobowymi eksploatowanymi w resorcie obrony narodowej.
Ze względu na rozmieszczenie jednostek wojskowych w Polsce liczba oferowanych stanowisk NSR jest zróżnicowana na terenie kraju np.: w Szczecinie wynosi 1882 stanowiska, Zielonej Górze 1131 stanowisk, Gdańsku 1030 stanowisk, Olsztynie, Warszawie, Gdańsku ok.1000 stanowisk, najmniej oferuje administracja wojskowa w Kielcach i Białymstoku: 28 stanowisk.
Do dyspozycji jest szeroki wybór specjalności zawodowych obejmuje 3282 grupy stanowisk (m.in. kierowcy, mechanicy, kucharze, psycholodzy, lekarze). Natomiast jeśli chodzi o podział wg stopni etatowych wytypowanych do uzupełnienia NSR, oferujemy w korpusie szeregowych zawodowych 8428 stanowiska, w korpusie podoficerów 1190 oraz w korpusie oficerów 382 stanowiska.
Niebawem zostanie uruchomiona kampania promocyjna, głównie oparta o emisję spotów i filmu w Interencie, wybrane strony oraz portale społecznościowe. W drugiej połowie lipca szefowie Wojskowych Komend Uzupełnień wyślą listy zachęcające do wstąpienia do NSR do rezerwistów znajdujących się w ich bazach danych. W lipcu również, minister obrony narodowej wystosuje list do grupy pracodawców, obejmującej największe firmy oraz jednostki samorządu terytorialnego informujący o NSR i przedstawiający korzyści wynikające z posiadania wśród pracowników żołnierzy NSR.
www.sp.mil.pl
...............................................................................
Wszelkich informacji udziela Szef Sekcji Personalnej, kpt. Krzysztof KOSTEWICZ. Tel: (61)854-85-93; CA MON 548-593.
MISTRZOSTWA 2. SLT W ŻEGLARSTWIE
Poniedziałek, 28 czerwca 2010
 W dniach 23 – 25. czerwca br. zgodnie z „Planem zasadniczych przedsięwzięć 2. SLT” w Ośrodku Szkoleniowym Sił Powietrznych w Kiekrzu zostały przeprowadzone Mistrzostwa 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego w żeglarstwie.
Po rozegraniu 8 biegów załogi zajęły następujące lokaty:
w klasyfikacji indywidualnej:
• I miejsce – Dowództwo 2. SLT
• II miejsce – 16. brl
• III miejsce – Dowództwo 2. SLT
• IV miejsce – 32. BLotT
• V miejsce – 16. brl
• VI miejsce – 32. BLotT
• VII miejsce – 31. BLotT
• VIII miejsce - 31. BLotT.
W klasyfikacji zespołowej osiągnięto następujące lokaty:
• I miejsce – Dowództwo 2. SLT
• II miejsce – 16. brl
• III miejsce – 32. BLotT
• IV miejsce – 31. BLotT.
Zwycięzcom serdecznie gratulujemy i życzymy kolejnych sukcesów na arenie sportowej.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
RODZINNA SOBOTA W BAZIE W KRZESINACH
Sobota, 12 czerwca 2010
 12. czerwca br. był dla wielu z nas dniem pełnym radości i uśmiechu. 31. Baza Lotnictwa Taktycznego wraz z Klubem Garnizonowym przygotowała dla rodzin wszystkich pracujących w Bazie festyn rodzinny, na który zaproszono 2. Skrzydło Lotnictwa Taktycznego oraz wielu gości, którzy wspólnie z organizatorami przygotowali wiele atrakcji dla dzieci i dorosłych.
Klub Garnizonowy zabezpieczył czas wszystkim dzieciaczkom, które wspólnie z rodzicami brały udział w konkursach i zabawach. Dzieci tańczyły, śmiały się i wygłupiały, skakały na trampolinie z pomalowanymi twarzami, oglądały sprzęt lotniskowy, SKOTa, Transporter Rozpoznania Inżynieryjnego, no i oczywiście samoloty, wśród których w powietrze wzbijały się modele latające.
Wszyscy żądni wrażeń stanęli w kolejce, aby przez chwilę poczuć się jak zawodowy kierowca wyścigowy zespołu Pachura Moto Center i przeżyć chwile grozy jako pasażer w samochodzie zespołu.
W samo południe nad lotnisko nadleciała grupa akrobacyjna „Żelazny” i po lądowaniu każdy mógł zrobić sobie zdjęcie z pilotami i ich maszynami.
Miłośnicy futbolu amerykańskiego próbowali swych sił ćwicząc z zawodnikami drużyny Fireballs Wielkopolska, a entuzjaści broni i jej replik podziwiali kolekcję uczniów klasy wojskowej ze Środy Wielkopolskiej.
Kiedy strażacy Wojskowej Straży Pożarnej dali pokaz gaszenia pożaru, piskom zachwytu dzieci nie było końca. A przecież nic tak nie cieszy każdego rodzica jak roześmiane buzie naszych maluchów;)
Za pomoc w organizacji festynu składamy gorące podziękowania dla:
• Klubu Garnizonowego
• klasy wojskowej ze Środy Wielkopolskiej
• zespołu Pachura Moto Center
• Stowarzyszenia Modelarzy Wielkopolskich
• Pana Nowosielskiego
• drużyny futbolu amerykańskiego Fireballs Wielkopolska
• Aeroklubu Poznańskiego
oraz Prezesa Stowarzyszenia Miłośników Lotnictwa Wojskowego „Krzesiny”.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI/SMLW \\\"Krzesiny\\\"\\\", kpr. Anna MARZANTOWICZ
/ zdjęcia /
FESTYN RODZINNY W BAZIE
Wtorek, 8 czerwca 2010
 W sobotę, 12. czerwca br. w godzinach 11.00 - 15.00 zapraszamy wszystkich żołnierzy oraz pracowników wojska z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego wraz z rodzinami na festyn rodzinny zorganizowany przez 31. BLotT oraz Klub Garnizonowy.
Wśród wielu atrakcji przygotowanych specjalnie na tę okazję będzie można spotkać się z zawodnikami drużyny futbolu amerykańskiego Fireballs Wielkopolska, kierowcami samochodów wyścigowych zespołu Pachura Moto Center,jak również zobaczyć pokaz modeli latających.
Dla dzieci przygotowano wiele zabaw i gier oraz pokaz sztuk walki.
Na wystawie statycznej zobaczymy samoloty służące w latach wcześniejszych, jak również naszą "szesnastkę". Dodatkowo nasi przyjaciele zaprezentują opancerzony pojazd rozpoznawczy BRDM, repliki broni oraz wiele innych atrakcji.
Bliższe informacje mozna uzyskać pod nr. tel. 548-002.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI
/ zdjęcia /
ZAKOŃCZENIE ĆWICZENIA SQUADRON FIGHTER EXCHANGE 2010
Poniedziałek, 7 czerwca 2010
 7 czerwca 2010 w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego zakończyły się ćwiczenia „SQUADRON FIGHTER EXCHANGE” realizowane z 349. eskadrą Belgijskich Sił Powietrznych. W ćwiczeniu wzięły również udział samoloty Su – 22 z 40. eskadry lotnictwa taktycznego ze Świdwina, MiG i – 29 z 1. eskadry lotnictwa taktycznego z Mińska Mazowieckiego, jak również samoloty wczesnego wykrywania i naprowadzania AWACS. W ćwiczeniu uczestniczyły również samoloty CASA, śmigłowce bojowe oraz samoloty MiG – 29 z 41. eskadry lotnictwa taktycznego z Malborka wykonujące misje „Red Air” symulując przeciwnika tzw. „opposite side” .
Ćwiczenia miały na celu trening i doskonalenie umiejętności w realizacji wspólnych operacji lotniczych z wykorzystaniem różnych rodzajów i typów samolotów. Głównym zadaniem było zdobycie dominacji nad obszarem objętym konfliktem. Do tego celu wykorzystano samoloty Su-22 wypełniające rolę samolotów uderzeniowych oraz samoloty F-16 do misji „sweep” oraz „escort”.
Duży skutek szkoleniowy przyniosły misje F – 16 zamiennie i wspólnie realizowane przez polskie i belgijskie załogi. Wspólne doświadczenia wymieniano na szczegółowych omówieniach po wykonanych misjach. Spostrzeżenia i uwagi wykorzystywano w każdej kolejnej wspólnej misji.
W pierwszym tygodniu ćwiczeń codziennie wykonywano jedno wspólne zadanie - „LFE - Large Force Employment” w ramach misji „COMAO”, w których udział brały 4 samoloty Su – 22, 6 samolotów F – 16 BAF, 8 samolotów F – 16 i 4 MiG – 29 PLAF. Dodatkowo wykonywano loty na walki powietrzne BFM i ACM (Basic Fighter Maneuvers, Air Combat Maneuvers ), w których doskonalono umiejętności wykonywania manewrów ofensywnych i defensywnych przeciwko innemu typowi samolotu tzw. „dissimilar aircraft”.
Po pierwszym tygodniu ćwiczenia klucz samolotów Su -22 z 40 eskadry lotnictwa taktycznego zakończył swój udział w Squadron Exchange odlatując bezpiecznie do Świdwina z kolejnymi doświadczeniami zdobytymi na arenie międzynarodowej.
Podczas kolejnego tygodnia ćwiczeń zrealizowano zadania o innym charakterze, nadal wykonywane wspólnie z 349. eskadrą BAF. Skupiono się nad realizacją zadań związanych z przechwytywaniem i zwalczaniem celów wolnolecących, w których udział wzięły śmigłowce oraz lotów na zabezpieczenie i osłonę samolotów własnych (CASA) biorących udział we wspólnej misji.
Ćwiczenie „SQUADRON FIGHTER EXCHANGE 2010” rozpoczęło się w dniu 24 maja br. i trwało do 7. czerwca. W ćwiczeniu udział wzięły:
• 8 samolotów F – 16 BAF
• 10 samolotów F – 16 z 31.BLotT
• 4 samoloty Su – 22 z 40. elt ze Świdwina
• 2 samoloty MiG – 29 z 1. elt z Mińska Mazowieckiego
• 2 samoloty MiG – 29 z 41. elt z Malborka
• 1 samolot CASA z 13. eltr z Krakowa
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI, Marcin CZAJKO/SMLW \"Krzesiny\"
/ zdjęcia /
WIZYTA MIŁYCH GOŚCI – DZIEŃ DZIECKA W KRZESINACH
Wtorek, 1 czerwca 2010
 Pierwszy czerwca jest takim szczególnym dniem w roku, kiedy to wszyscy staramy się zrobić tak wiele, aby umilić naszym najmłodszym czas i zapewnić im fantastycznie spędzony dzień.
31. Baza Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach gościła dzisiaj dzieci i młodzież z poznańskich oraz okolicznych przedszkoli i szkół.
W Dniu Dziecka, 1-go czerwca br. 31.BLotT wraz z Klubem Garnizonowym zorganizowała dla dzieci moc atrakcji. Okrzykom szczęścia nie było końca, uśmiech gościł na twarzy wszystkich, którzy tego dnia odwiedzili nasze lotnisko. Wśród wystawy statycznej zaprezentowanej przez Bazę znalazły się samoloty służące w minionych latach w Krzesinach: Lim-2, MiG-21, TS-11 „Iskra”. Panie z Klubu garnizonowego zaprosiły dzieci do wspólnej zabawy przy dźwiękach muzyki-było przeciąganie liny, zabawa w „dwa ognie”, malowanie twarzy oraz wiele innych atrakcji.
Dodatkowo tego dnia dzieci miały okazję oglądać starty i lądowania polskich oraz belgijskich samolotów wielozadaniowych F-16 jak również MiGów-29, które wykonywały misje w ramach ćwiczenia SQUADRON EXCHANGE 2010.
Z okazji Dnia Dziecka wszystkim dzieciom życzymy WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO!
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Marcin CZAJKO/Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Wojskowego \"Krzesiny\"
/ zdjęcia /
REALIZACJA WIZYTY „ZOSTAŃ PILOTEM F-16” W 31 BLOTT. – KOMUNIKAT PRASOWY
0, 23 maja 2010
 To druga i zarazem ostatnia z realizowanych wizyt w bazach 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, przeprowadzonych w ramach aukcji „Zostań pilotem F-16” XVIII finału WOŚP.
26 maja br. zwycięzca krzesińskiej wizyty w bazie jako „symulowany” pilot samolotu wielozadaniowego F-16 zaplanuje misję lotniczą, po czym praktycznie przećwiczy warianty misji w symulatorze myśliwca.
Plan wizyty naszego laureata rozpocznie się od godzin porannych powitaniem i spotkaniem z dowódcą bazy – płk dypl. pil. Cezarym Wiśniewskim. Finalista aukcji rozpocznie służbę od udziału w briefingu, przyjęcia lotniczego ekwipunku, przebrania się w lotniczy kombinezon i dopasowania lotniczego hełmu zintegrowanego z systemem celowniczym.
Zapoznany zostanie z danymi taktyczno -technicznymi samolotu F-16 oraz jego uzbrojeniem i systemami radioelektronicznymi – nawigacyjnymi, walki radioelektronicznej oraz ratującymi życie pilota – instalacją tlenową i możliwościami fotela katapultowego F-16, po czym tradycyjnie jak miało to miejsce w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku – zaplanuje lot bojowy i praktycznie przećwiczy różne warianty misji na symulatorze.
Misja zwycięzcy aukcji będzie wiązała się z nabyciem umiejętności pilotowania F-16 za pomocą systemu fly-by-wire, użycia radaru, uzbrojenia oraz systemów nawigacyjnych, przechwycenia celu powietrznego, stoczenia walki powietrznej z samolotem obrony powietrznej przeciwnika, tankowania w powietrzu i atakowania przydzielonego celu naziemnego.
Dodatkową atrakcją czekającą tego dnia na naszego zwycięzcę, będzie dopasowanie stroju do wodowania i zajęcia w niecce basenowej.
Scenariusz wizyty obejmuje ponadto obserwację startów i lądowań samolotów F-16, zwiedzanie Wojskowego Portu Lotniczego, wspólny lunch a na zakończenie wręczenie pamiątkowego certyfikatu przez Dowódcę 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego – gen. bryg. pil. Włodzimierza USARKA.
Przedstawiciele mediów zainteresowani udziałem w w/w przedsięwzięciu proszeni są o zgłaszanie swoich akredytacji na adres mailowy rzecznika prasowego 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego – kpt. Marleny BIELEWICZ: rzecznik2blt@wp.pl do dnia 25 maja br. do godz. 15.00. Dodatkowe informacje pod nr tel.: kom. 723 689 210, (061) 8572 262. We wniosku o akredytację należy podać: imię i nazwisko, nazwę redakcji oraz nr legitymacji prasowej lub dowodu osobistego. W przypadku wjazdu wozu transmisyjnego: markę samochodu i nr rejestracyjny.
Scenariusz wizyty dla akredytowanych mediów (w skrócie):
7.30. - powitanie,
7.35 - spotkanie z d-cą bazy – płk dypl. pil. Cezarym WIŚNIEWSKIM,
8.05 - udział w briefingu,
8.25 - przebranie i instruktaż (kombinezon lotniczy, hełm, uprzęż),
9.00 - kołowanie samolotu F-16,
10.10 - obserwacja lądowań, zwiedzanie WPL,
11.30 - dopasowanie stroju do wodowania i zajęcia w niecce basenowej,
12.00 - lunch,
13.00 - obserwacja startów samolotów F-16,
14.00 - wykonanie misji na symulatorze F-16 (symulator awaryjnego opuszczania statku powietrznego, trapez do szkolenia lotniczego),
15.30 - wręczenie certyfikatu (przez d-cę 2 SLT. - gen. bryg. pil. Włodzimierza USARKA), pożegnanie
kpt. Marlena BIELEWICZ
/ zdjęcia /
SQUADRON FIGHTER EXCHANGE - BELGIJSKIE F-16 W KRZESINACH
0, 23 maja 2010
W dniach 24 maja – 07 czerwca br. w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego odbędzie „SQUADRON FIGHTER EXCHANGE” z 349. Eskadrą Belgijskich Sił Powietrznych.
W trakcie ćwiczenia udział weźmie ośmiem samolotów F-16 Belgijskich Sił Powietrznych, które wraz z krzesińskimi załogami samolotów F-16, samolotami MiG-29 oraz Su-22 doskonalić będą współpracę wykonując misje sojusznicze, planowanie i wykonywanie misji CAS (Close Air Support) oraz misji z wykorzystaniem samolotu AWACS.
Planowany „Media Day” odbędzie się w dniu 28 maja br..
Przedstawiciele mediów zainteresowani udziałem w w/w przedsięwzięciu proszeni są o zgłaszanie swoich akredytacji na adres mailowy rzecznika prasowego 31 Bazy lotnictwa Taktycznego – por. Joanny Pieńkowskiej: rzecznik.31blot@sp.mil.pl do dnia 27 maja br. do godz. 15.30.
Dodatkowe informacje pod nr tel.: kom. 723 689 107, (061) 8548 003. We wniosku o akredytację należy podać: imię i nazwisko, nazwę redakcji oraz nr legitymacji prasowej lub dowodu osobistego.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
ĆWICZENIE TAKTYCZNE Z WOJSKAMI PK. KOBUZ 10
Sobota, 22 maja 2010
 W dniach 17 – 21 maja 2010r. na terenie 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku, odbyło się ćwiczenie taktycznego z wojskami pk. KOBUZ 2010, polegające na prowadzeniu działań bojowych wydzielonymi siłami 2 SLT. w składzie komponentu lotniczego, w ramach sojuszniczej operacji połączonej, poza granicami kraju.
Organizatorem ćwiczenia było Dowództwo 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu.
W ramach ćwiczenia, którego celem było doskonalenie praktycznych umiejętności kadry, zgranie i kooperacja wewnątrz tworzonej Strefy Odpowiedzialności Taktycznej TAOR (Tactical Area of Responsibility) na terenie państwa sąsiadującego, pomiędzy wydzielonymi siłami jednostek wojskowych do składu Komponentu Lotniczego, realizowano zadania w warunkach maksymalnie zbliżonych do realnych, w bliskości prowadzonego konfliktu zbrojnego.
Na tle określonej sytuacji operacyjno – taktycznej, obsada Komponentu Lotniczego przez cały czas reagowała na epizody taktyczne podgrywane przez grupę pozorowania działań przeciwnika związane m. in. z ostrzałem moździerzowym, atakiem snajpera czy uprowadzeniem żołnierzy z terenu strefy. Ćwiczący zmagali się z podłożonymi (improwizowanymi) ładunkami wybuchowymi, licznymi wyciekami substancji chemicznych oraz uszkodzeniami kluczowego sprzętu obsługowego.
Ponadto, w ramach ćwiczenia załogi samolotów F-16 realizowały misje: lotniczej izolacji rejonu działań bojowych (AI), zadanie towarzyszenia - eskortowania (ESCORT) oraz wymiatania (SWEEP) w ramach podziału na siły Blue i Red Forces.
Ćwiczenie to, jest kolejnym etapem długofalowego procesu przygotowania komponentu lotniczego JASTRZĄB, sprawdzającego gotowość komponentu do planowanego na wrzesień 2010r. oszacowania STARTASSES. kpt. Marlena BIELEWICZ
Foto : chor. Mikołaj MAZURKIEWICZ/DSP
/ zdjęcia /
„SKRZYDŁA DO SERCA PRZYROSŁY….”- VIII NOC MUZEÓW Z UDZIAŁEM 31. BAZY LOTNICTWA TAKTYCZNEGO
Sobota, 15 maja 2010
 15 maja br. rozpoczęła się VIII Noc Muzeów w całej Polsce. Tej nocy wszyscy bezpłatnie mogli zwiedzić muzea w Poznaniu i wielu innych miastach w całym kraju. 31. Baza Lotnictwa Taktycznego przyłączyła się do tej edycji NM i wspólnie z Wielkopolskim Muzeum Wojskowym przedstawiła zwiedzającym wiele ciekawych eksponatów.
Już przy samym wejściu do muzeum przywitało nas logo 31. BlotT, podkreślające udział krzesińskiej bazy w przedsięwzięciu. Na każdym kroku czekały na zwiedzających różne lotnicze akcenty – loga, lotnicze mundury, manekin pilota F-16 w kombinezonie morskim oraz filmy pokazujące proces szkolenia lotniczego.
Największe zainteresowanie wszystkich odwiedzających muzeum wzbudziło spotkanie z pilotem samolotu F-16, który w dyskusji z kustoszem muzeum oraz zgromadzonymi odpowiadał na wszelkie możliwe pytania dotyczące szkolenia lotniczego, ścieżki kariery, możliwości samolotu F-16 oraz wielu, wielu innych zwiazanych z lotnictwiem pytań.
O tym jak bardzo temat zainteresowal odwiedzających niech świadczy choćby fakt, że na dyskusję przewidziano 45 minut, a zakończyła się ona po ponad dwóch godzinach..
Możliwość zaprezentowania się podczas tak ważnego (ważnego i niezwykle popularnego) wydarzenia, daje szansę pokazania lotnictwa od innej, aczkolwiek równie ciekawej strony, często niedostępnej dla wszystkich. I jak powiedział kustosz muzeum: „…to naprawdę wspaniała okazja, aby spotakać się ‘oko w oko’ z pilotem F-16..” I rzeczywiście miał rację.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
SZESNASTKI TANKUJĄ W POWIETRZU - ŚWIEŻE SPOJRZENIE
Czwartek, 6 maja 2010
 W dniach 8-9. kwietnia br. krzesińskie samoloty wielozadaniowe F-16 po raz kolejny doskonaliły technikę tankowania w powietrzu.
Tym razem do tankowania przystąpiło 8 samolotów z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego, a wszystko odbyło się na wysokości 8000 m, przy prędkości ok. 600 km/h.
Relację z tankowania przedstawia kpt. Marlena Bielewicz – oficer prasowy 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego:
http://www.2slt.sp.mil.pl/2slt.php?str=aktualnosci&action=wiecej&wyswid=102
Zapraszamy również do obejrzenia filmu z tankowania „szesnastek” z naszej oraz 32. BlotT, na kanale 2. SLT na portalu Y0U TUBE:
http://www.youtube.com/user/2Skrzydlo#p/a/u/0/HznAtBHmSl0
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : płk Cezary WIŚNIEWSKI/Dowódca 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego
/ zdjęcia /
UROCZYSTE OBCHODY ŚWIĄT MAJOWYCH
Poniedziałek, 3 maja 2010
 30 kwietnia br. w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego odbył się uroczysty apel związany z obchodami Dnia Flagi oraz 219. rocznicy uchwalenia Konstytucji 3. Maja.
Obchody majowych świąt trwały jeszcze dwa dni. W poznańskiej Farze w dniu 3-go maja mszą świętą rozpoczęto majowe uroczystości, w których udział wzięła delegacja wraz z kompanią honorową z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego.
Pod poznańskim Ratuszem spotkały się delegacje wraz ze sztandarami, które wraz z zaproszonymi gośćmi wzięły udział w uroczystościach w rynku Starego Miasta.
...........................................................................
Święto Flagi Państwowej ustanowione zostało ustawą o godle, barwach
i hymnie w dniu 20 lutego 2004 roku. Popularyzuje ono wiedzę o polskiej tożsamości
i symbolach narodowych.
Polskie barwy narodowe kształtowały się na przestrzeni wieków i mają jako jedne
z nielicznych w świecie pochodzenie heraldyczne. Wywodzą się
z barw herbów Królestwa Polskiego i Wielkiego Księstwa Litewskiego.
W symbolice polskiej flagi biel pochodzi od bieli orła natomiast czerwień od tła tarczy herbowej.
Barwy narodowe, których rozpoznawalnym znakiem jest flaga, rozpowszechniły się bardzo szybko i towarzyszą Polskom we wszystkich ważnych wydarzeniach.
Są symbolem państwa, które w wyniku zaborów nie istniało i narodu który pod tymi barwami wybijał się na niepodległość. Pod biało - czerwoną flagą narodową żołnierze polscy bili się na wszystkich frontach
II wojny światowej, potwierdzając swą obecnością i postawą istnienie
i historyczną ciągłość Państwa Polskiego.
Biało czerwone barwy jednoczą i konsolidują polskie społeczeństwo. Widoczne jest to nie tylko w czasie oficjalnych uroczystości państwowych.
Do normy przeszedł już widok barwnych i widowiskowych grup polskich sympatyków sportu, którzy towarzyszą polskim reprezentantom na światowych arenach sportowych.
Nie przypadkowo Dzień Flagi Państwowej poprzedza bezpośrednio inne ważne wydarzenie w historii Polski. W dniu 3 maja obchodzimy 219 rocznicę podpisania Konstytucji 3 Maja.
Uchwalona w 1791 roku konstytucja była pierwszą w Europie i drugą, po konstytucji Stanów Zjednoczonych, ustawą zasadniczą na świecie. Uchwalenie Konstytucji 3 Maja było efektem obrad Sejmu Czteroletniego. Była to jak na owe czasy bardzo nowoczesna i współgrająca z ideami oświecenia ustawa.
Jako święto narodowe została ustanowiona uchwałą sejmu Rzeczpospolitej Polskiej
w 1919 roku.
Dzień 3 maja to jedna z tych dat w historii Polski, która nabiera szczególnego znaczenia. Stanowi ona symbol odrodzenia i nadziei na lepsze zmiany. Rocznica uchwalenia Konstytucji 3 Maja stanowi dziś jedno z największych świąt niepodległej Polski. Dzieło Sejmu Wielkiego stało się inspiracją dla wszystkich pokoleń żyjących w niewoli, pomogło przetrwać zabory i również dziś stanowi powód do dumy dla wszystkich Polaków.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Marcin CZAJKO, mł. cor. Hubert SIPURZYŃSKI
/ zdjęcia /
POŻEGNANIE DOWÓDCY SIŁ POWIETRZNYCH
Środa, 28 kwietnia 2010
 28 kwietnia br. delegacja z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego pożegnała Dowódcę Sił Powietrznych, śp. gen. pil. Andrzeja BŁASIKA, tragicznie zmarłego 10 kwietnia br.
Dowódca 31. BlotT, płk pil. Cezary WIŚNIEWSKI wraz z delegacją pożegnał na warszawskich Powązkach Dowódcę Sił Powietrznych, śp. gen. pil. Andrzeja BŁASIKA, który w katastrofie pod Smoleńskiem zginął śmiercią lotnika.
Wspominając Generała wskazywano na to, jak trudne decyzje musiał podjąć, jakim był dowódcą i przyjacielem.
Podczas uroczystości pogrzebowych nad cmentarzem powązkowskim Zespół Akrobacyjny „Biało-Czerwone Iskry” wykonał pożegnalny przelot oddając tym samym cześć i hołd pamięci Dowódcy.
Przy salwie honorowej i dźwiękach Marsza Lotników trumnę z ciałem śp. gen. Andrzeja BŁASIKA pożegnała rodzina, Minister ON, zagraniczne delegacje oraz przedstawiciele jednostek lotniczych z całej Polski.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
OBCHODY 70. ROCZNICY ZBRODNI KATYŃSKIEJ
Poniedziałek, 12 kwietnia 2010
 Z okazji 70. rocznicy Zbrodni Katyńskiej i drugiej masowej zsyłki Polaków na Sybir w dniu 12 kwietnia br. w centrum miasta Poznania w asyście kompanii honorowej z pocztem sztandarowym i flagowym, odbyły się uroczystości upamiętniające tamte wydarzenia.
Uroczystości rozpoczęła msza św. w Kościele Dominikanów w intencji pomordowanych ofiar, po której licznie zebrane delegacje i mieszkańcy Poznania udali się pod pomnik Ofiar Katynia i Sybiru.
W atmosferze modlitwy za elitę państwa polskiego i Sił Zbrojnych RP – zarówno ofiary mordu Katyńskiego jak i wszystkich tych, którzy ponieśli śmierć w katastrofie lotniczej w Smoleńsku odegrano hymn państwowy, odczytano apel pamięci i złożono kwiaty pod pomnikiem.
W uroczystościach organizowanych przez Marszałka Województwa Wielkopolskiego, Stowarzyszenie KATYŃ, Związek Sybiraków z Poznania, Stowarzyszenie Rodzina Policyjna wzięły udział władze województwa, miasta i powiatu, Dowódca Garnizonu Poznań - gen. bryg. pil. Włodzimierz USAREK (D-ca 2. SLT) wraz z wyznaczoną kadrą jednostek wojskowych i instytucji Garnizonu Poznań, kombatanci, zaproszeni goście oraz mieszkańcy Poznania.
Obchodom akompaniowała Orkiestra Reprezentacyjna Sił Powietrznych.
kpt. Marlena BIELEWICZ/oficer prasowy 2.SLT
Foto : st. chor. Mariusz JAKUBOWSKI/2SLT.
/ zdjęcia /
ROZPOCZĘCIE MIĘDZYNARODOWYCH ĆWICZEŃ PK. FRISIAN FLAG W HOLANDII Z UDZIAŁEM KRZESIŃSKICH F-16
Poniedziałek, 12 kwietnia 2010
 11. kwietnia br. o godz. 13.00 cyklem odpraw rozpoczęło się międzynarodowe ćwiczenie pk. „Frisian Flag 2010” w Leeuwarden, w którym udział bierze 6 samolotów F-16 z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego.
W trakcie odpraw wszystkich uczestników zapoznano z przebiegiem i założeniami ćwiczenia, jak również z lokalnymi procedurami, instrukcjami oraz sytuacją wyjściową.
Celem szkolenia jest przeprowadzenie wspólnej operacji lotniczej z wykorzystaniem różnego rodzaju i typu samolotów państw NATO z zadaniem zdobycia dominacji w powietrzu nad obszarem objętym konfliktem o charakterze lokalnym.
Ze względu na specyfikację, różnorodne wyposażenie oraz uzbrojenie samolotów biorących udział w ćwiczeniu, poszczególnym państwom przydzielono różne zadania. Samoloty F – 16 z Krzesin, które doskonale wyposażone są między innymi w systemy i środki precyzyjnego rażenia wykonywać będą głównie zadania AiR – TO – GROUND (powietrze-ziemia).
W ćwiczeniu Frisian Flag oprócz polskich i holenderskich samolotów F-16 udział biorą: F-16 z Danii, Norwegii i Finlandii, JAS-39 ze Szwecji, F-18 z Finlandii, F-4 Phantom z Niemiec, F-15 oraz KC-135 z USA, jak również holenderski samolot wczesnego wykrywania i naprowadzania AWACS i samolot zakłóceń radioelektronicznych z Wielkiej Brytanii.
Każdego dnia polskie F – 16 wykonywać będą dwie misje z udziałem czterech samolotów w każdej. Misje poprzedzone są bardzo szczegółową analizą sytuacji taktycznej na ziemi i w powietrzu, szeregiem odpraw mających na celu koordynację wykonania zadania, w którym uczestniczyć może nawet pięćdziesiąt samolotów. Każda operacja zakończona jest szczegółowym omówieniem mającym na celu podsumowanie i analizę wykonania zadań wynikających z założeń taktycznych na dany dzień konfliktu.
Przypomnijmy, że piloci wraz z całym personelem zabezpieczającym (ok.50 osób) wylecieli w czwartek, 8-go kwietnia do Holandii, aby wziąć udział w międzynarodowym ćwiczeniu pk. „Frisian Flag 2010”.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : mł.chor. Włodzimierz DRZAZGOWSKI
/ zdjęcia /
'...CZERWIEŃSZY BĘDZIE KWADRAT...'
Poniedziałek, 12 kwietnia 2010
 „Lotnik, skrzydlaty władca
świata bez granic
ze śmierci drwi,…
... znów pełny gaz !
bo cóż, że spadła któraś z gwiazd,
gdy cała wnet eskadra
pomknie na szlak!”
Gen. broni pil. Andrzej Błasik - wspaniały człowiek, wspaniały mąż, wspaniały ojciec, wspaniały dowódca, wspaniały pilot, wspaniały żołnierz …
Los okazał się okrutny… w kwiecie wieku… w kwiecie sił odszedł na wieczną wartę. Okrutna śmierć porwała w swoje objęcia lotnika wielkiej miary.
Służył Polsce z oddaniem i poświęceniem, zawsze stając na straży prawości. Żył tak jak dyktowało Mu Jego żołnierskie serce i poczucie odpowiedzialności. Służbę Ojczyźnie stawiał na pierwszym miejscu a dobro, rozwój, gotowość do obrony Rzeczypospolitej Polskiej i funkcjonowanie Sił Powietrznych było dla Niego najważniejszą wartością. Człowiek wielkiego honoru wymagał wiele od swoich podwładnych, ale najwięcej wymagał zawsze od siebie.
W trakcie swojej codziennej służby stał się dla żołnierzy najlepszym przyjacielem i autorytetem moralnym, prawym w swych działaniach i szlachetnym dla innych ludzi. Pomimo natłoku obowiązków znajdował czas aby osobiście odwiedzać podległe jednostki, interesował się problemami, z którymi na co dzień muszą borykać się ich dowódcy i podwładni. W ramach swoich możliwości zawsze starał się pomóc w wypracowaniu skutecznych dróg ich rozwiązywania.
Wielokrotnie powtarzał, że „żołnierz ma prawo być dobrze dowodzonym” i tak właśnie było. Jako Jego podwładni i współpracownicy wiedzieliśmy, że zawsze możemy liczyć na Jego ogromne doświadczenie, wiedzę i umiejętności.
Dzień pracy zaczynał dużo… dużo… wcześniej niż inni, a światło w jego gabinecie świeciło do późnych godzin wieczornych. Swoim zaangażowaniem i postawą zarażał nas zapałem do pracy i działania. Wydawało się, że ma niezniszczalny zasób sił, że Jego energią można by obdzielić wielu ludzi. Swój autorytet zbudował na ogromnej kulturze osobistej, spokoju i opanowaniu, które towarzyszyły mu zawsze, nawet w najtrudniejszych momentach. Pomimo tego, że był osobą znaną i rozpoznawalną, pozostał przy tym bardzo skromnym człowiekiem niedbającym o swoją popularność. płk Mirosław BODNAR
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI/SMLW Krzesiny; archiwum DSP.
/ zdjęcia /
MSZA ŚW. W INTENCJI OFIAR KATASTROFY W SMOLEŃSKU.
Sobota, 10 kwietnia 2010
W sobotę, 10 kwietnia 2010 roku, o godz. 18.00, w katedrze poznańskiej, odbędzie się Msza św. celebrowana przez Arcybiskupa Stanisława Gądeckiego, Wiceprzewodniczącego Episkopatu Polski, podczas której uczestniczy będą się modlić w intencji ofiar katastrofy lotniczej w Smoleńsku.
W niedzielę, 11 kwietnia 2010 roku, o godz. 12.15, w kościele garnizonowym w Poznaniu przy ul. Szamarzewskiego 3 odbędzie się Msza św. w intencji ofiar katastrofy lotniczej w Smoleńsku.
PRZEKAZANIE OBOWIĄZKÓW DOWÓDCY BAZY
Czwartek, 8 kwietnia 2010
 8-go kwietnia br. o godz. 12.00 rozpoczęła się uroczystość przekazania obowiązków Dowódcy 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego.
Dowodzący Bazą od 2007 roku płk dypl. pil. Rościsław STEPANIUK przekazał obowiązki płk. dypl. pil. Cezaremu WIŚNIEWSKIEMU, który dotychczas dowodził Grupą Działań Lotniczych. Symbolem zmiany na stanowisku było uroczyste przekazanie sztandaru nowemu dowódcy jednostki.
Uczestniczący w uroczystości Dowódca Sił Powietrznych, gen. broni. pil. Andrzej BŁASIK podziękował ustępującemu dowódcy za wysiłek włożony w realizację zadań, tak istotnych podczas wdrażania samolotu F-16 i przekształcania 31. Bazy Lotniczej w 31. Bazę Lotnictwa Taktycznego, a obejmującemu obowiązki życzył wytrwałości i sukcesów.
Przed nowym dowódcą stoją nie mniejsze wyzwania. Jednym z nich jest przygotowanie Komponentu Lotniczego do oceny taktycznej w ramach programu TACEVAL.
Lotniczym akcentem całej uroczystości był widowiskowy przelot dwóch samolotów F-16 w trakcie odczytywania rozkazu o przekazaniu obowiązków.
Zgromadzone na placu apelowym pododdziały wojsk przemaszerowały przed trybuną honorową, na której defiladę odebrał Dowódca Sił Powietrznych wraz z Dowódcą 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, gen. bryg. pil. Włodzimierzem USARKIEM, nowym i dotychczasowym Dowódcą Bazy oraz zaproszonymi gośćmi.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI, Marcin CZAJKO/SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
POŻEGNANIE Z BAZĄ
Czwartek, 8 kwietnia 2010
 "W związku z zakończeniem przeze mnie służby na stanowisku Dowódcy 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego pragnę złożyć podziękowania całej kadrze dowódczej, żołnierzom służącym w 31. BLotT oraz wszystkim pracownikom wojska.
Zaszczytem była służba, którą mogłem pełnić będąc otoczony ludźmi życzliwymi, niosącymi pomoc i wspierającymi moje działania.
To napawa dumą i najwyższym szacunkiem.
Z nieskrywaną satysfakcją zachowam w pamięci nasze wspólne dokonania i przeżycia – dające cenne doświadczenia życiowe.
Pragnę również serdecznie podziękować za współdziałanie, pomoc i jakże często potrzebne zrozumienie.
Łącząc wyrazu szacunku życzę, aby stale towarzyszyły Państwu optymizm i pogoda ducha, a życzliwość ludzka pomagała w wypełnianiu codziennych obowiązków i zadań".
płk dypl. pil. Rościsław STEPANIUK
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI/SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
MIĘDZYNARODOWE ĆWICZENIA FRISIAN FLAG
Środa, 7 kwietnia 2010
 Sześć samolotów F-16 wraz z załogami z 31 BLotT. wyleci w dniu 8 kwietnia br. na ćwiczenia międzynarodowe pk.: ”FRISIAN FLAG 2010”, które odbędą się w dniach 12 – 23 kwietnia 2010r. nad terytorium Holandii. Załogi wraz z personelem zabezpieczającym dotrą tego dnia do bazy lotniczej w LEEUWARDEN.
Piloci polskich „Jastrzębi” wspólnie ze statkami powietrznymi innych państw doskonalić będą umiejętność taktycznego wykonywania lotów w połączonych operacjach powietrznych – w ugrupowaniu COMAO (Composite Air Operation).
Podczas wspólnych ćwiczeń planowane jest wykorzystanie mieszanych ugrupowań w lotach OCA (Offensive Counter Air) oraz DCA (Defensive Counter Air), współpraca w ramach szkolenia lotniczego między krajami należącymi do NATO a tymi, które nie należą do Paktu Północnoatlantyckiego oraz planowanie lotów w ugrupowaniach COMAO w realistycznym środowisku współczesnego pola walki.
Oprócz polskich „efów” w ćwiczeniu zaplanowano m.in. udział fińskich F/A-18, szwedzkich JAS 39, niemieckich F-4F, holenderskich F-16, C-130H, norweskich F-16, jak i amerykańskich F-15. Wspólne ćwiczenia odbędą się w przestrzeni powietrznej Holandii oraz nad Morzem Północnym.
Od 2008r. polskie załogi samolotów wielozadaniowych F-16 Block 52+ z dużym powodzeniem biorą udział w treningach lotniczych typu "SQUADRON EXCHANGE" również poza granicami kraju - Dania, Grecja, Hiszpania; kursach o charakterze lotniczym „TACTICAL LEADERSHIP PROGRAMME” (Belgia), czy jak miało to miejsce w 2009 r. w jednych z największych NATO-wskich ćwiczeń międzynarodowych LOYAL ARROW (Szwecja). kpt. Marlena BIELEWICZ/oficer prasowy 2.SLT
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI, Marcin CZAJKO/SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
PRZEKAZANIE OBOWIĄZKÓW NA STANOWISKU DOWÓDCY 31. BLOTT-KOMUNIKAT PRASOWY
Piątek, 2 kwietnia 2010
 W dniu 8. kwietnia br. o godz. 12.00 na terenie 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach odbędzie się uroczystość przekazania obowiązków na stanowisku Dowódcy 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego.
Na nowego Dowódcę 31. BLotT wyznaczono ppłk. dypl. pil. Cezarego WIŚNIEWSKIEGO, który dotychczas pełnił obowiązki dowódcy Grupy Dzialań Lotniczych w 31. BlotT.
Na uroczystość zaproszono Dowódcę Sił Powietrznych - gen. broni pil. Andrzeja BŁASIKA, Szefa Szkolenia SP - gen. dyw. pil. dr. Anatola CZABANA, Szefa Wojsk Lotniczych – gen. dyw. pil. Ryszarda HACIA, Dowódcę 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego – gen. bryg.pil. Włodzimierza USARKA oraz wielu znamienitych gości.
Program uroczystości obejmuje:
• przemówienia Dowódcy Sił Powietrznych/Dowódcy 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego,
• uroczyste przekazanie Sztandaru,
• przemówienia Dowódcy 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego – zdającego i obejmującego obowiązki na stanowisku,
• defiladę pododdziałów,
• udział w uroczystości Orkiestry Reprezentacyjnej Sił Powietrznych.
Po uroczystości przewiduje się krótki briefing z mediami.
Przedstawiciele mediów zainteresowani udziałem w przedsięwzięciu proszeni są o zgłaszanie swoich akredytacji do rzecznika prasowego 31 BLotT. – por. Joanny PIEŃKOWSKIEJ pod nr tel. 723 689 107 lub na adres mailowy: rzecznik.31blot@sp.mil.pl do dnia 7. kwietnia br. do godz. 12.00.
We wniosku o akredytację należy podać: imię i nazwisko, nazwę redakcji oraz nr legitymacji prasowej lub dowodu osobistego.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..........
Obejmujący obowiązki Dowódcy 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego, ppłk dypl. pil. Cezary WIŚNIEWSKI służbę wojskową rozpoczął w Wyższej Oficerskiej Szkole Lotniczej w Dęblinie, którą ukończył w 1991 roku.
Na pierwsze stanowisko służbowe został skierowany do 41. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Malborku, gdzie przez kolejne 8 lat zdobywał doświadczenia lotnicze pilotując samoloty MIG-21.
W latach 1999-2001 studiował w Akademii Obrony Narodowej, po czym objął stanowisko oficera sekcji szkolenia lotniczego w 2. Brygadzie Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu.
W latach 2002-2004 był szefem szkolenia 10. eskadry lotnictwa taktycznego w Łasku, następnie szefem szkolenia w 3. eskadrze lotnictwa taktycznego w Poznaniu.
W październiku 2004 roku został skierowany do Stanów Zjednoczonych w celu odbycia szkolenia na samolocie F-16.
Po powrocie do kraju w styczniu 2007 roku objął stanowisko zastępcy dowódcy 6. eskadry lotnictwa taktycznego, a w grudniu 2007 r. stanowisko dowódcy 3. eskadry lotnictwa taktycznego.
Przed objęciem obowiązków Dowódcy 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego przez dwa lata dowodził Grupą Działań Lotniczych.
W powietrzu spędził 2000 godzin, w tym 950 na F-16, pilotując samoloty: ZLIN-42/142, TS-11, MiG-21UM/M/MF/bis, T-38C oraz F-16A/B/C/D.
GŁÓWNE WYRÓŻNIENIA I ODZNACZENIA
• Pilot Roku 1998 – 41. Pułk Lotnictwa Myśliwskiego, Malbork,
• Srebrny Medal „Siły Zbrojne W Służbie Ojczyzny”,
• Brązowy Medal „Za Zasługi Dla Obronności Kraju”.
Zdający obowiązki Dowódcy 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego, płk dypl. pil. Rościsław STEPANIUK pierwszy stopnień oficerski otrzymał w 1989 roku, jako absolwent Wyższej Oficerskiej Szkoły Lotniczej w Dęblinie.
Od samego początku związany był z krzesińską bazą, otrzymując swój pierwszy przydział służbowy do 62. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Poznaniu, gdzie wykonując loty na samolocie MiG-21 zdobył uprawnienia instruktorskie.
W 1995 roku rozpoczął studia w Akademii Obrony Narodowej, a po zakończeniu edukacji w AON został wyznaczony na stanowisko dowódcy eskadry w 11. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego we Wrocławiu.
W 1998 roku rozpoczął studia dowódczo-sztabowe w Joint Services Command and Staff Colleage w Anglii. Po ukończeniu studiów objął stanowisko zastępcy dowódcy 10. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Łasku, gdzie następnie pełnił obowiązki szefa szkolenia.
W latach 2002-2004 dowodził 3. eskadrą lotnictwa taktycznego w 31. Bazie Lotniczej w Poznaniu-Krzesinach, skąd został skierowany do USA w celu odbycia szkolenia na samolocie F-16. Po powrocie do kraju ponownie objął stanowisko dowódcy 3. elt.
Od grudnia 2007 roku był dowódcą 31. Bazy Lotniczej, a od kwietnia 2008 roku dowódcą 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego. Po przekazaniu obowiązków dowódcy 31. BLotT obejmie stanowisko zastępcy dowódcy 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu.
Płk Rościsław STEPANIUK jako pierwszy ukończył szkolenie w Stanach Zjednoczonych i w listopadzie 2006 roku przyprowadził do Polski pierwszy samolot F-16 z biało-czerwoną szachownicą.
W powietrzu spędził ok. 1800 godzin, w tym ok. 700 pilotując samolot F-16.
GŁÓWNE WYRÓŻNIENIA I ODZNACZENIA:
• Medal "Siły Zbrojne w Służbie Ojczyzny",
• Medal "Za Zasługi dla Obronności Kraju",
• Brązowy Krzyż Zasługi.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
KOMENTARZ DO ARTYKUŁU W DZIENNIKU "RZECZPOSPOLITA" O UŻYCIU SAMOLOTÓW F-16
Czwartek, 1 kwietnia 2010
W nawiązaniu do artykułu pod tytułem „Piloci F-16: Szykujemy się do Afganistanu”, który ukazał się 30 marca br. w nr 75 dziennika „Rzeczpospolita” informuję, że w Siłach Powietrznych nie są prowadzone żadne działania, zmierzające do wysłania do Afganistanu polskich „Jastrzębi”.
W toku planowej działalności szkoleniowej Siły Powietrzne wykorzystują każdą sposobność do treningów oraz doskonalenia umiejętności pilotów. Tak też było w przypadku ćwiczeń taktycznych z wojskami pk. BAGRAM VII, które w ramach przygotowań VII zmiany PKW Afganistan były prowadzone przez Dowództwo Wojsk Lądowych. Piloci z 32.Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku ćwiczyli element wsparcia z powietrza poddziałów lądowych.
Nie były to jedyne ćwiczenia, w których uczestniczyły polskie F-16 w minionym okresie.
W 2009 roku wydzielone jednostki wyposażone w „Jastrzębie” brały udział w najważniejszych NATO-wskich ćwiczeniach lotniczych, organizowanych we wrześniu w Danii BOLD AVENGER oraz w czerwcu w Szwecji LOYAL ARROW.
W największym międzynarodowym ćwiczeniu lotniczym pk. BOLD AVENGER organizowanym przez NATO w Europie uczestniczyła 10.elt z Łasku. Oprócz naszych samolotów w manewrach, które odbyły się w duńskiej bazie lotniczej Karup, wzięło udział kilkadziesiąt samolotów z kilkunastu państw członkowskich Sojuszu.
W marcu i maju 2009 roku piloci z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego uczestniczyli i doskonalili swoje umiejętności w kursach lotniczych, organizowanych przez ośrodek TACTICAL LEADERSHIP PROGRAMME w bazie lotniczej Florennes, w Belgii. Każdy z nich trwał po cztery tygodnie. Piloci uczestniczący w kursach wykonali po piętnaście misji w ugrupowaniach lotniczych COMAO przy współpracy z samolotami wczesnego wykrywania oraz dowodzenia AWACS. Misje obejmowały szeroki zakres działań w różnych warunkach, zarówno w dzień, jak i w nocy z elementami tankowania powietrznego. Dzięki temu piloci nabyli doświadczenia we współdziałaniu oraz dowodzeniu ugrupowaniem COMAO.
Szkolenie w wykonywaniu lotów według procedur NATO realizujemy na codzień, Doskonalimy jego elementy w ramach programu Squadron Exchange. Piloci z Krzesin w czerwcu 2009 r. wykonywali misje w greckiej bazie lotniczej Souda, natomiast eskadra z Łasku przebywała w grudniu 2009 r. w bazie lotniczej Torrejon w Hiszpanii. Oba dwustronne szkolenia pozwoliły na ugruntowanie wiedzy i zdobycie nowych doświadczeń oraz rozwijanie umiejętności wykonywania lotów w międzynarodowych ugrupowaniach.
F-16 aktywnie uczestniczą w treningach systemu obrony powietrznej NATO z udziałem samolotu E-3A AWACS i pod nadzorem NAPMO (NATO Airborne Early Warning & Control Programme Management Organisation). W treningach pk. FRUIT FLY (w 2010 roku pk. EAGLE TALON), załogi polskich samolotów bojowych F-16 oraz MiG-29, Su-22 oraz śmigłowców ratownictwa lotniczego SAR (Search And Rescue) ćwiczą we współpracy i pod kontrolą załóg E-3A.
Podczas ćwiczenia inspekcyjnego pk. „Bielik” w listopadzie 2009 r., 10. eskadra lotnictwa taktycznego przeszła pozytywnie kontrolę gotowości (Readiness Verification), uprawniającą do pełnienia od 1 stycznia 2010 r. dyżurów nadzoru powietrznego przestrzeni powietrznej Polski w systemie NATINADS.
W ćwiczeniu w warunkach zakłóceń elektronicznych pk. NEWFIP (NATO Electronic Warfare Force Integration Programme) w lipcu 2009 r. brały udział F-16 z Poznania wykonując misje air-to-air i air-to-ground.
Polskie F-16 w marcu 2010 roku wzięły udział w treningu BRTE V (Baltic Region Training Event) – wykonując misje Air Policing.
ppłk Robert KUPRACZ/ Wydział Prasowy DSP
OSTATNI LOT PUŁKOWNIKA ERIKA DRAKE’A
Wtorek, 30 marca 2010
 30 marca br. pożegnaliśmy uroczyście płk. Erica Drake’a, amerykańskiego pilota F-16, który w ramach programu ETSS (Extended Training Services Support) współpracował z 31. Bazą Lotnictwa Taktycznego od października 2008 roku.
Płk Eric ‘Digger’ DRAKE, pełniąc rolę doradczą wspomagał wprowadzenie samolotu F-16 oraz tworzenie programu szkolenia lotniczego. Podczas swojego pobytu w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego (1,5 roku) dzielił się swoim doświadczeniem lotniczym z naszymi pilotami, doradzał i pomagał organizować szkolenie w powietrzu.
W ramach podziękowań za wspólną pracę, Dowódca 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, gen. bryg. pil. Włodzimierz USAREK oraz Zastępca Dowódcy 31. BLotT, płk mgr inż. Sławomir SMUKTONOWICZ wręczyli płk. DRAKE’owi pamiątkowe upominki życząc dalszych sukcesów zawodowych.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
ODWIEDZINY DZIECI I MŁODZIEŻY SZKOLNEJ
Czwartek, 25 marca 2010
 25 marca br. pierwszy raz w tym roku 31. Bazę Lotnictwa Taktycznego odwiedziły wycieczki dzieci i młodzieży z poznańskich i okolicznych przedszkoli oraz szkół, aby poznać Bazę i stacjonujące w Krzesinach samoloty F-16.
Pierwsze autokary z dziećmi i młodzieżą szkolną przyjechały już o godzinie 08.15. Wszyscy pełni zachwytu słuchali historii strażaków, którzy przygotowali dla naszych milusińskich wiele atrakcji. Dzieci mogły same doświadczyć, w jaki sposób ratuje się poszkodowanych w improwizowanych wypadkach, zobaczyły akcję gaszenia „pożaru” i mogły wejść do kabiny najnowocześniejszych wozów strażackich.
Podczas wizyty w Bazie młodzież szkolna skupiła się na wystawie sprzętu wojskowego, którą przygotowali żołnierze z kompanii ochrony. Wśród sprzętu największe zainteresowanie wzbudziły:
• rgppanc RGP-7W (ręczny granatnik przeciwpancerny),
• 7,62 mm km pkm,
• oraz 5,56 mm kbs Beryl.
Oficer sekcji wysokościowo-ratowniczej przedstawił zwiedzającym wyposażenie zasobnika fotela samolotu F-16, jak również zademonstrował spadochrony hamujące i sposób ich konserwacji. Dzieci przymierzały hełmy lotnicze i pozowały do zdjęć z manekinem przedstawiającego pilota F-16.
Na wystawie statycznej zapoznano dzieci i młodzież z samolotami, które zakończyły już swoją „służbę” w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego : Lim-2, TS-11 ISKRA i MiG-21. Wśród nich majestatycznie prezentował się wielozadaniowy samolot F-16 Block 52+, jeden z 32 stacjonujących w 31. BLotT stojących na straży polskiego nieba. por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
WIZYTA DELEGACJI CAOC 2 W 31 BAZIE LOTNICTWA TAKTYCZNEGO W POZNANIU
Wtorek, 16 marca 2010
 W ramach współpracy bilateralnej Sił Powietrznych RP na terenie 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu – Krzesinach, w dniu 16 marca br. odbyła się wizyta robocza Dowódcy Połączonego Centrum Operacji Powietrznych w Niemczech (CAOC 2) – Lt Gen Friedricha W. Ploeger-a.
Wizyta w bazie była kontynuacją wizyty złożonej Dowódcy Sił Powietrznych – gen. broni pil. Andrzejowi BŁASIKOWI.
Dowódca CAOC 2 został powitany na lotnisku w Krzesinach przez Szefa Szkolenia Dowództwa 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego – płk. dypl. pil. Adama BONDARUKA i gospodarza 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu – Z - cę Dowódcy płk. Sławomira SMUKTONOWICZA.
Program wizyty obejmował briefing nt. przeznaczenia, zadań i struktury 2 SLT, 31. BLotT oraz procesu zakupu, wdrażania i perspektywy rozwoju użytkowania samolotów F-16 w Siłach Powietrznych RP, jak również szkolenia lotniczego pilotów F-16.
Ponadto, delegacji zaprezentowano wystawę statyczną polskich Jastrzębi oraz wybrane elementy infrastruktury lotniska.
kpt. Marlena BIELEWICZ/oficer prasowy 2 SLT.
Foto : st. chor. Mariusz JAKUBOWSKI/2SLT., Mirosław WÓJTOWICZ/DSP
/ zdjęcia /
TRZECIA AKCJA HONOROWYCH DAWCÓW KRWI
Czwartek, 11 marca 2010
 12 marca br. odbędzie się kolejna akcja honorowych.com, podczas której wszyscy chętni będą mogli oddać krew.
Ambulans dla krwiodawców tak jak zwykle znajdować się będzie przy Klubie Garnizonowym przy bramie głównej 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego. Rejestracja rozpocznie się o godz. 10.00 i do godz. 15.00 będzie można oddawać krew.
Serdecznie zapraszamy! por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Andrzej MATZ
/ zdjęcia /
UDZIAŁ F-16 W EAGLE TALON
Środa, 10 marca 2010
 10 marca br. odbywa się kolejny z cyklu trening Eagle Talon (Fruit Fly), którego celem jest sprawdzenie systemu obrony powietrznej kraju.
W dzisiejszym ćwiczeniu biorą udział samoloty F-16 z 31. oraz 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego. Wraz z MiG'ami-29 oraz samolotami Su-22 zostanie przeprowadzony trening mający na celu doskonalenie systemu obrony powietrznej, podczas którego wydzielone środki wszystkich rodzajów sił zbrojnych przeciwdziałać będą m.in. atakom powietrznym (bombardowanie celów naziemnych).
Wcześniejsze ćwiczenia odbywały się przy wsparciu samolotu wczesnego ostrzegania i kontroli powietrznej E-3 AWACS. W dniu dzisiejszym ćwiczenie z wojskami Eagle Talon zostanie przeprowadzone bez takiego wsparcia. por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI, Marcin CZAJKO / SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
PIERWSZE SAMODZIELNE LOTY PILOTÓW Z BASIC COURSE
Wtorek, 9 marca 2010
 W dniu dzisiejszym samodzielny lot wykonał kolejny pilot przeszkalający się na wielozadaniowy samolot F-16 Block 52+. Przypomnijmy, że w ubiegłym tygodniu pierwszy pilot wykonał swój samodzielny lot według przyrządów.
Piloci rozpoczęli w grudniu szkolenie podstawowe i w lutym rozpoczęli realizację lotów w drugiej kabinie. Kolejny pilot podobnie jak pierwszy samodzielnie wykonał dzisiaj lot według przyrządów oraz manewr z niepracującym silnikiem (SFO). Samodzielny wylot przygotowuje pilotów do kolejnego kroku w szkoleniu lotniczym, jakim jest lot w ugrupowaniu (w parze).
Program szkolenia obejmuje misje ACM (Air Combat Manouver), BFM (Basic Fighter Manouver), TI (Tactical Interception) oraz ACT (Air Combat Tactics). Wszystkie loty to misje typu Air-to-Air. Piloci zostaną również wyszkoleni w misjach Ait-to-Ground.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI, Marcin CZAJKO/SMLW \\\"Krzesiny\\\"
/ zdjęcia /
ŚWIETO PAŃ
Poniedziałek, 8 marca 2010
 W tym szczególnym dla wszystkich kobiet dniu Klub Garnizonowy przygotował dla Pań pracujących i pełniących służbę w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego piękny koncert.
Wśród wykonawców usłyszeć można było m.in. Dawida Żłobeckiego, Magdalenę Nowak czy zespół „Absynt”, który porwał wszystkie Panie muzyką mocno rockową.
Obecny na uroczystości Dowódca 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, gen. bryg. pil. Włodzimierz USAREK wraz z Dowódcą 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego, płk. Rościsławem STEPANIUKIEM, złożył Paniom życzenia spełnienia wszelkich, nawet najskrytszych marzeń, dużo zdrowia oraz szczęścia, po czym zaprosił na poczęstunek.
Z okazji Dnia Kobiet życzymy Wszystkim Paniom , aby takich dni było w roku jak najwięcej;)
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : sierż. Hubert SIPURZYŃSKI
/ zdjęcia /
SQUADRON EXCHANGE 2010 DZIEŃ CZWARTY
Sobota, 6 marca 2010
 Czwartek, 4 marca. Dzisiejszy dzień przywitał wszystkich pięknym słońcem. Pełni optymizmu udaliśmy się na lotnisko, aby rozpocząć briefing i przystąpić do realizacji kolejnego punktu szkolenia lotniczego w ramach Squadron Exchange 2010 jakim są loty na ACM (Air Combat Manouver).
Wykonując taką misję zadaniem pilotów jest zgranie pary samolotów w walce z przeciwnikiem, wykonanie odpowiednich manewrów obronnych i jak najszybsze przejście do ofensywy. Podczas drugiego dnia piloci trenowali walkę „jeden na jeden” (BFM) i w dniu dzisiejszym wykorzystali to doświadczenie do przeprowadzenia wspólnej obrony i ataku w celu wyeliminowania przeciwnika.
W dzisiejszym planie zawarto trzy wyloty. Piloci F-16 i MiG’ów-29 zgrywali się w misjach typu BFM i ACM, doskonaląc umiejętności i zdobywając kolejne doświadczenia, które z pewnością zostaną wykorzystane w dalszym szkoleniu lotniczym.
Do Malborka przyleciał dzisiaj Dowódca 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, gen. bryg. pil. Włodzimierz USAREK wraz z Dowódcą Grupy Działań Lotniczych 31. BLotT, płk. Cezarym WIŚNIEWSKIM. Na spotkaniu Dowódca 2.SLT podziękował wszystkim za trud i pracę, jakie włożono w przygotowanie treningu. Zostały podsumowane wszystkie misje, a piloci z 31. BlotT wręczyli kolegom z MiG’ów certyfikaty wykonania lotu w samolocie F-16. Po zrobieniu kilku wspólnych fotek spotkaliśmy się na omówieniu treningu w domku pilota, pełni wiary, że jest to pierwsza wymiana polskich eskadr, ale nie ostatnia.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : por. Joanna PIEŃKOWSKA,Marcin CZAJKO, Krzysztof WALCZAK, Piotr ŁYSAKOWSKI/SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
SQUADRON EXCHANGE 2010 DZIEŃ TRZECI
Środa, 3 marca 2010
 Środa, 3 marca. Dzień rozpoczął się jak zwykle - pobudka, briefing i …. meteorolog zasmucił wszystkich. Przewidywana pogoda nie pozwoliła na wykonanie zaplanowanych na ten dzień misji. I choć wszyscy czekali na poprawę warunków atmosferycznych i mieli nadzieję, że uda się zrealizować dzisiejszy trening, na nic się to zdało.
Jednak takie dni również są potrzebne i wykorzystuje się je do przeprowadzenia zajęć teoretycznych i omówień poszczególnych zadań. Piloci wymieniali doświadczenia z ostatnich walk powietrznych, tłumaczyli w jaki sposób wykonywali określone manewry i co należałoby zrobić, aby udoskonalić technikę pilotażu. Piloci samolotów F-16 i MiG’ów-29 porównywali taktykę walki i omawiali popełnione błędy. Wszystko to miało na celu zgranie obu eskadr, aby wspólnie, efektywnie wykonywać powierzone zadania w powietrzu.
Personel z Life Support przygotowywał również pilotów z 41. eskadry lotnictwa taktycznego do lotów w samolocie F-16. Zostali oni szczegółowo zapoznani z zasadami bezpieczeństwa, jakich należy przestrzegać wykonując lot w szkolno-bojowej wersji F-16. Taki przelot ma na celu zademonstrowanie możliwości samolotu, aby świadomie wykorzystać go we wspólnym treningu.
Dowódca naszego deploymentu, ppłk Krystian ZIĘĆ wraz z zastępcą, mjr. Rafałem ZADENCKIM, złożył dzisiaj wizytę dowódcy bazy w Malborku. Podziękował również płk. Mariuszowi BIAJGO – dowódcy malborskiej eskadry za gościnność i pomoc w organizacji całego treningu.
Malbork by night…
Malbork jest takim miastem w Polsce, które jednoznacznie kojarzy się z krzyżakami. Idąc w tym kierunku odwiedziliśmy dzisiaj siedzibę zakonników - wspaniały zamek, który świadkiem był krzyżackiego okrucieństwa. Nocne zwiedzanie z przewodnikiem przeniosło nas w czasy średniowiecznych wydarzeń, kiedy to rycerze zakonu krzyżackiego w imię Najświętszej Marii Panny dopuszczali się czynów zbrodniczych. Atmosfera nocnego zwiedzania wypełniona była śpiewem chórów gregoriańskich i grą świateł, które podkreśliły mistycyzm tego miejsca. Pełni wrażeń po spotkaniu z Wielkim Mistrzem wróciliśmy do hotelu, aby odpocząć i przygotować się do jutrzejszych lotów.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
SQUADRON EXCHANGE 2010 DZIEŃ DRUGI
Wtorek, 2 marca 2010
 Wtorek, 2 marca. 5.30, pobudka. Po szybkim śniadaniu wszyscy gotowi już byli, aby rozpocząć pracę „na pełnych obrotach”.
Gdy na mass briefingu o godz. 7.00 LMT dyżurny meteorolog przekazał wszystkim warunki atmosferyczne, jakie panować będą tego dnia na lotnisku i w strefach TSA (Temporary Segregated Area), wiadomym było, że wszystkie zaplanowane na ten dzień misje zostaną zrealizowane.
Po mass briefingu rozpoczęły się indywidualne odprawy przedlotowe. Na drugi dzień treningu zaplanowano trzy wyloty na BFM (Basic Fighter Manouver).
Trening BFM zakłada wykrycie, identyfikację oraz ewentualne zestrzelenie samolotu nieprzyjaciela. Podczas misji samolot manewruje tak, aby znaleźć się w pozycji,w której może kontrolować sytuację.
A w taki sposób swoją relację przedstawia jeden z pilotów: „…Wszyscy pełni i zwarci do wykonania misji szykują się do zadań postawionych przez dowódców eskadr. Wstępna koordynacja w 100% wyjaśniła wzajemne zasady współdziałania pomiędzy MIG-29 a F-16. 45 minut przed lotem każda z załóg melduje się do Pilota Operacyjnego Lotów (OPS SUP) – uzyskuje uaktualnienie informacji przedlotowych. Wszyscy pełni zacięcia bojowego uruchamiają silniki samolotów. KOŁUJEMY DO PASA. START!!! Każdy z pilotów naładowany adrenaliną leci do strefy. Pierwszy SET UP. MERGE. Wszyscy starają się zdobyć taktyczną przewagę. MIG-29 manewruje w pionie, F-16 próbuje uzyskać neutralną pozycję. Na krótko MIG-29 osiąga przewagę w powietrzu, chwilę później F-16 ładuje dopalanie. Wbija się w pion. MiG-29 zaskoczony próbuje przeciwdziałać taktyce stosowanej przez pilota F-16. Sytuacja zdaje się PATOWA. MIG-29 – F-16 NEUTRAL. Rozwiązanie całego engagementu jest w 100% wyraźne dla pilota F-16 i MIG-29…”
Misje, podczas których piloci zgrywali się w powietrzu, trwały średnio godzinę. Po zakończeniu dzisiejszego treningu omówiono wszystkie walki. Rozpoczęły się również ustalenia dotyczące dnia jutrzejszego, na który zaplanowano ……cdn;)
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : por. Joanna PIEŃKOWSKA, Marcin CZAJKO/SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
SQUADRON EXCHANGE 2010 DZIEŃ PIERWSZY
Poniedziałek, 1 marca 2010
 Poniedziałek, 1 marca. Tego dnia piloci wraz z personelem naziemnym 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego rozpoczęli w Malborku wspólny trening z 41.eskadrą lotnictwa taktycznego w ramach Squadron Exchange 2010. Jest to pierwsze tego typu przedsięwzięcie realizowane pomiędzy polskimi eskadrami.
Do Malborka przyleciały dzisiaj 2 samoloty F-16 w wersji C i 3 szkolno-bojowe wersje F-16 Block 52+. W treningu bierze udział 10 pilotów oraz 43 osoby personelu zabezpieczającego loty z 31. BlotT.
Podczas wspólnego treningu piloci samolotów F-16 wraz z pilotami MiG’ów-29 będą mieli możliwość wymiany oraz zebrania doświadczeń wykonując określone zadania w powietrzu.
Po wspólnych ustaleniach i omówieniach warunków bezpieczeństwa oraz po wyznaczeniu celów treningu, przystąpiono do planowania zadań na kolejne dni.
Pięciodniowy trening zakłada realizację różnorodnych misji, w tym walk powietrznych, przechwyceń oraz doskonalenia sztuki pilotażu.
Dzisiejszy dzień służył do pełnej organizacji treningu i tak naprawdę dopiero jutro zacznie się „prawdziwe” latanie.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
65. ROCZNICA WYZWOLENIA POZNANIA
Wtorek, 23 lutego 2010
W 65. rocznicę wyzwolenia Poznania delegacja z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego wzięła udział w uroczystościach zorganizowanych na Cytadeli.
Z tej okazji na Cytadeli zorganizowane zostały uroczyste obchody, podczas których w niedzielę, 21 lutego o godz. 12.00 zaprezentowana została potyczka Sowietów, którzy wraz z żołnierzami Cytadeli stoczyli walkę z niemieckimi oddziałami.
W rekonstrukcji wydarzeń z 1945 roku wzięły udział: Sekcja Historyczna Towarzystwa Miłośników Miasta Lubonia, Poznańska Grupa Rekonstrukcji Historycznej „Warta” oraz inne grupy rekonstrukcji historycznych.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
BASIC COURSE W POWIETRZU
Poniedziałek, 15 lutego 2010
 Piloci, którzy w grudniu 2009 r. przystąpili do kursu podstawowego przeszkolenia na wielozadaniowy samolot F-16 Block 52+ rozpoczęli dzisiaj szkolenie lotnicze w powietrzu.
Po trwającym dwa miesiące teoretycznym kursie przygotowawczym i pomyślnie zdanych egzaminach, piloci wykonali dzisiaj pierwsze loty. Po 7. miesiącach szkolenia w powietrzu piloci zasilą szeregi eskadr lotniczych w 31. i 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Marcin CZAJKO, SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
WYJAŚNIENIE NIEŚCISŁYCH INFORMACJI W ARTYKULE PANI EDYTY ŻEMŁY
Środa, 10 lutego 2010
 W wydaniu gazety „Rzeczpospolita” z dn. 10.02 2010 ukazał się artykuł p. Edyty Żemły pod tytułem „Ministerstwo Obrony oszczędza na pilotach?”. Artykuł oparty jest na nieprawdziwych informacjach i spekulacjach przez co wprowadza w błąd opinię publiczną i wymaga wyjaśnienia.
Wbrew temu co twierdzi autorka tekstu, realizacja zaplanowanego na 2010 rok nalotu jednostek lotniczych Sił Powietrznych nie jest w najmniejszym stopniu zagrożona i nie ograniczy zaplanowanych na ten rok zadań.
Pani Żemła przedstawia, wprowadzające czytelnika w błąd, informacje na temat planowanej liczby godzin jaką w powietrzu spędzą piloci Sił Powietrznych.
Nalot ogólny Sił Powietrznych planowany na rok bieżący wynosi ponad 39 000 godzin i jest większy o ponad 2000 godzin niż nalot w roku 2008 i o ponad 1700 niż w roku 2009. Pozwoli to na bezpieczne szkolenie lotnicze i doskonalenie umiejętności pilotów. Średni nalot planowany dla każdego pilota w 2010 roku będzie kształtował się na następujących poziomach:
* dla pilotów F-16 przygotowywanych do działań jako Deployable Forces około 160 godzin
* dla pozostałych pilotów F-16 około 100 godzin
* dla pilotów MiG-29 około 80 godzin
* dla pilotów samolotów CASA C-295 około 240 godzin
* dla pilotów Su-22 około 70 godzin
* dla pilotów szkolonych na pozostałych typach statków po około 100 godzin
* dla pilotów będących w treningu ciągłym - 40 godzin
ppłk Robert KUPRACZ/WYDZIAŁ PRASOWY DSP
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI/SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
ĆWICZENIE EAGLE TALON
Wtorek, 9 lutego 2010
 10 lutego nad północną Polską odbędzie się pierwsze w tym roku ćwiczenie EAGLE TALON, które wcześniej odbywało się pod kryptonimem FRUIT FLY. Jest to pierwsze z ośmiu takich ćwiczeń, podczas którego samoloty F-16 przy wsparciu samolotu wczesnego ostrzegania i kontroli powietrznej E-3 AWACS doskonalić będą narodowy system obrony powietrznej.
Celem ćwiczenia jest doskonalenie systemu obrony powietrznej kraju. Biorące udział w ćwiczeniu statki powietrzne (F-16, MiG-29, Su-22) z różnych eskadr lotnictwa taktycznego, doskonalić będą taktykę obronną, poprzez m.in. udaremnianie ataku powietrznego na cele naziemne.
Ćwiczenia pk. Eagle Talon (Fruit Fly) z udziałem wojsk organizowane są od 2001 roku.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Marcin CZAJKO, Piotr ŁYSAKOWSKI/SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
MISTRZOSTWA 2. SLT W PIŁCE SIATKOWEJ ZAKOŃCZONE
Piątek, 5 lutego 2010
 W dniach 3 – 5 lutego 2010 r. zgodnie z Planem zawodów sportowych na rok 2010 w hali sportowej przy ul. Saperskiej w Poznaniu przeprowadzone zostały mistrzostwa 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego w piłce siatkowej.
W wyniku sportowej rywalizacji uzyskano następujące rezultaty:
1 miejsce - 32 Baza Lotnictwa Taktycznego
2 miejsce - 31 Baza Lotnictwa Taktycznego
3 miejsce - 16 batalion remontu lotnisk
4 miejsce - Dowództwo 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego
Puchary zwycięzcom wręczył Szef Szkolenia Dowództwa 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego płk dypl. pil. Adam BONDARUK. Mistrzostwa na szczeblu Sił Powietrznych odbędą się w dniach 15 – 19.02.2010 w Radomiu.
kpt. Marlena BIELEWICZ/oficer prasowy 2. SLT
Foto : archiwum 2.SLT
/ zdjęcia /
TANKOWANIE POLSKICH JASTRZĘBI PO RAZ PIERWSZY Z FRANCUSKIEGO TANKOWCA KC – 135
Czwartek, 4 lutego 2010
 W dniach 3 - 4 lutego br., po raz pierwszy z francuskiego tankowca KC-135 zaplanowano tankowanie samolotów wielozadaniowych F-16 w przestrzeni powietrznej centralnej Polski.
W tankowaniu biorą udział zarówno Jastrzębie z Łasku jak i Krzesin. Łącznie osiemnaście samolotów. Polscy piloci F-16 podtrzymując nawyki umiejętności tankowania w powietrzu - wykonują je średnio raz na sześć miesięcy.
Tankowanie polega na precyzyjnym zbliżeniu do wystającego boomu, średnio na wysokości około 8 tysięcy metrów, na której pilot lokalizuje tankowiec po czym operator tankowca „umieszcza” przewód paliwowy boomu w specjalnym miejscu za kabiną F-16. W tym czasie samolot musi utrzymywać stałą prędkość, bez przechyleń, około 550-600km/h. Tankowanie trwa około dwóch minut.
Do tankowania samoloty F-16 podchodzą standardowo kluczami. Manewr przeprowadza się zarówno w dzień jak i w nocy. Pierwsze tankowanie „efów” w polskiej przestrzeni powietrznej miało miejsce 26 sierpnia 2009r.
kpt. Marlena BIELEWICZ/oficer prasowy
Foto : kpt. Robert KOZŁOWSKI/3SLTr
/ zdjęcia /
ODDALIŚMY 8 LITRÓW KRWI
Poniedziałek, 1 lutego 2010
 To już kolejny raz 31. Baza Lotnictwa Taktycznego włączyła się w akcję Stowarzyszenia Honorowych Dawców Krwi HONOROWI i oddała ratującą zdrowie i życie krew.
29 stycznia br. żołnierze i pracownicy wojska z 31. BLotT oddali łącznie 8 litrów krwi.
Cały proces oddawania krwi zaczyna się od rejestracji. Następnie badany jest poziom hemoglobiny, po czym lekarz prowadzi skrócone badania, po których kwalifikuje dawcę do oddania krwi. Jednorazowo pobiera się do 450 ml krwi, a trwa to ok. 8 minut. Opuszczając punkt poboru krwi każdy otrzymuje posiłek regenerujący o wartości kalorycznej 4500 kcal. W zależności od potrzeb można prosić o wystawienie zaświadczenia o nieobecności w pracy.
Wszystkim, którzy włączają się w akcje Stowarzyszenia Honorowych Dawców Krwi i ratują tym samym zdrowie i życie innych ludzi, serdecznie dziękujemy!
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Andrzej MATZ, st. plut. Sylwester RESKA
/ zdjęcia /
JA ŻOŁNIERZ WOJSKA POLSKIEGO...-UROCZYSTA PRZYSIĘGA W 31. BLOTT
Piątek, 29 stycznia 2010
 W dniu dzisiejszym w Sali Tradycji 31. BLotT, 3 żołnierzy powołanych w styczniu do zawodowej służby wojskowej złożyło uroczystą przysięgę wojskową.
Uroczystość odbyła się w obecności Zastępcy Dowódcy 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego , płk. mgr. inż. Sławomira SMUKTONOWICZA oraz kadry dowódczej.
Dzisiejszego dnia odbyło się również pożegnanie 14 żołnierzy zawodowych, którzy po zakończeniu zawodowej służby wojskowej zostali przeniesieni do rezerwy kadrowej. Płk Sławomir SMUKTONOWICZ w imieniu Dowódcy 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego wręczył odchodzącym ze służby żołnierzom zawodowym podziękowania i listy gratulacyjne. por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : st.sierż. Hubert SIPURZYŃSKI
/ zdjęcia /
WYRÓŻNIONO NAJLEPSZYCH ŻOŁNIERZY SIŁ POWIETRZNYCH
Piątek, 29 stycznia 2010
 29 stycznia br. w Auli Wydziału Lotnictwa Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie odbyło się sympozjum nt.: „Wpływ szacowania ryzyka na stan bezpieczeństwa lotów w lotnictwie wojskowym SZ RP” oraz uroczystość, podczas której wyróżniono najlepszych żołnierzy Sił Powietrznych w 2009 roku.
Szef Sztabu Generalnego WP, generał Franciszek GĄGOR wraz z Dowódcą Sił Powietrznych, gen.broni pil. Andrzejem BŁASIKIEM, wszystkim wyróżnionym żołnierzom złożył serdeczne gratulacje oraz wręczył nagrody.
Wśród wyróżnionych znaleźli się żołnierze pełniący służbę w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego, którym przyznano tytuły:
• mjr mgr inż. pil Grzegorz ŚLUSARZ – Pilot Roku
• por. mgr inż. Rafał PROKOP – Kontroler Roku
• st. sierż. Krzysztof PAPUGA – Technik Roku.
Uzyskanie tak wysokich wyróżnień jest powodem do dumy dla całej 31. BLotT.
Nagrodzonym składamy serdeczne gratulacje i życzenia kolejnych sukcesów zawodowych!
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Mirosław WÓJTOWICZ, mł. chor. Jan CHUDEK
/ zdjęcia /
WIZYTA DOWÓDCY 3. SIŁ POWIETRZNYCH USA W EUROPIE
Środa, 27 stycznia 2010
 27. stycznia br. krzesińską 31. Bazę Lotnictwa Taktycznego odwiedził Dowódca 3. Sił Powietrznych USA w Europie – Lt Gen Frank GORENC wraz z delegacją, którego serdecznie powitał Dowódca 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, gen. bryg. pil. Włodzimierz USAREK wraz z Dowódcą 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego, płk. dypl. pil. Rościsławem STEPANIUKIEM.
Podczas wizyty w Krzesinach przedstawiono infrastrukturę Bazy, jej zadania oraz przeznaczenie. Pokazano gościom możliwości samolotu F-16 Block 52+, jak również symulator lotów oraz katapultę.
W ramach współpracy międzynarodowej resortu obrony narodowej delegacja amerykańska zwiedziła polskie bazy w Powidzu, Łasku oraz 31. ODN i 31. BLotT.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Marcin CZAJKO/ SMLW \\\\\\\"Krzesiny\\\\\\\"
/ zdjęcia /
PO RAZ KOLEJNY BAZA ODDA KREW
Środa, 27 stycznia 2010
 W piątek, 29. stycznia br. do 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego przyjedzie autobus Stowarzyszenia Honorowych Dawców Krwi.
Każdy, kto spełnia warunki może tego dnia oddać krew. Zapraszamy wszystkich serdecznie. Autobus znajdować się będzie przy Klubie Garnizonowym obok Biura Przepustek. Krew bedzie mozna oddać w godzinach 10.00 - 15.00.
Organizatorem akcji jest Stowarzyszenia Honorowych Dawców Krwi honorowi.com oraz 31 BLotT.
KTO MOŻE ODDAĆ KREW?
Krew może oddawać każdy, kto:
• ukończył 18 rok życia a nie przekroczył 65 roku życia
• jest chętny, by pomóc innym - chorym ludziom
• posiada dokument tożsamości ze zdjęciem ( dowód osobisty, paszport, prawo jazdy, legitymację )
KTO NIE MOŻE ODDAWAĆ KRWI?
Bezwzględne przeciwwskazania do oddawania krwi:
• ciężkie choroby układu: krążenia, pokarmowego, nerwowego, oddechowego, moczowego i nerek,
• zakażenie chorobami zakaźnymi ( np. HIV, żółtaczka, kiła )
• zachowania seksualne o podwyższonym ryzyku zarażenia chorobami zakaźnymi
• używanie środków psychoaktywnych
• choroby krwi
• łuszczyca
• cukrzyca
• nowotwory złośliwe
• padaczka
• choroby psychiczne
• Czasowo dyskwalifikują do oddania krwi:
• przebyty zabieg operacyjny uniemożliwia oddawanie krwi na okres 6 miesięcy od momentu jej wykonania
• zabiegi diagnostyczne takie jak np. gastroskopia, bronchoskopia, biopsja, wykonane w ciągu ostatnich 6 miesięcy
• leczenie krwią w ciągu ostatnich 6 miesięcy
• pobyt w zakładzie karnym oraz okres 6 miesięcy po jego opuszczeniu
• okres miesiączkowania i 3 dni po zakończeniu
• przebyte infekcje, gorączka powyżej 38 stopni Celsjusza, przyjmowanie antybiotyków - oddanie krwi jest możliwe po dwóch tygodniach od zakończenia objawów lub leczenia
• szczepienia przeciw: grypie, żółtaczce - przez okres 48 godzin od szczepienia
• okres ciąży i 6 miesięcy po porodzie lub zakończeniu ciąży
• okres karmienia piersią.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
KOLEJNY SUKCES PANI KAPITAN
Czwartek, 21 stycznia 2010
 Kpt. Monika Sadowy - Naumienia z Ośrodka Szkolenia Wysokościowo - Ratowniczego i Spadochronowego Sił Powietrznych w Poznaniu-Krzesinach zdobyła III miejsce i brązowy medal podczas Międzynarodowych Spadochronowych Mistrzostw Zjednoczonych Emiratów Arabskich (Dubaj Parachuting Championship and Gulfcup 2010), które odbyły się w dniach 6 - 18 stycznia 2010 roku w Dubaju, ZEA.
Mistrzostwa odbyły się na słynnej usypanej na oceanie sztucznej wyspie w kształcie palmy: Palm Jumeria. Rozgrywano konkurencje spadochronowe: celność lądowania (accuracy), akrobacja zespołowa (relative work-4) oraz pilotowanie czasz szybkich (canopy piloting).
W konkurencji spadochronowej celności lądowania uczestniczyło 129 zawodników (106 mężczyzn i 23 kobiety) z 18 państw z całego Świata w tym połączone siły męskie i żeńskie tworzące skład zespołu polskiego.
W wyniku rozegrania 12 kolejek skoków w celności lądowania, w klasyfikacji kobiet I miejsce i złoty medal zdobyła Olga Lepezina (Rosja), II miejsce i srebrny medal zdobyła Liubov Ekshikeeva (Rosja), a III miejsce i brązowy medal zdobyła reprezentantka Polski (zawodniczka OSWRiS – Poznań / WKS „Skrzydło”) kpt. Monika Sadowy – Naumienia.
Uzyskany wynik przez naszą zawodniczkę jest znacznym sukcesem, gdyż mistrzostwa odbyły się w silnej obsadzie czołowych zawodniczek tej konkurencji spadochronowej, rozgrywane były w ciężkich warunkach zwiększonej termiki oraz były zawodami, do których w Polsce z powodów atmosferycznych nie ma możliwości się przygotować. Ostatnie skoki polska medalistka wykonywała w ostatnich dniach września podczas Pucharu Świata w celności lądowania Locarno (Szwajcaria), gdzie zajęła II miejsce. Gratulujemy! kpt. Jakub BLOCK/DSP
Foto : OSWRiS
/ zdjęcia /
XVIII FINAŁ WIELKIEJ ORKIESTRY ŚWIĄTECZNEJ POMOCY
Poniedziałek, 11 stycznia 2010
 W organizację tegorocznego Finału WOśP włączyły się całe Siły Powietrzne.
Na internetowych aukcjach można znaleźć wiele bardzo interesujących rzeczy, oferowanych przez jednostki lotnicze.
31 Baza Lotnictwa Taktycznego będzie gościć w Krzesinach szczęśliwego zwycięzcę aukcji „ZOSTAŃ PILOTEM F-16”, w ramach której spędzi on cały dzień w naszej Bazie i będzie mógł wziąć udział w planowaniu misji bojowej, briefingu oraz wykonać lot w symulatorze F-16.
To jednak nie koniec atrakcji oferowanych przez 31. BLotT. Dowódca Grupy Działań Lotniczych, ppłk pil. Cezary WIŚNIEWSKI podarował Fundacji lotniczą kurtkę, w której Jurek OWSIAK rozpoczął XVIII Finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy . Podarowano również plakat z podpisem Dowódcy Bazy, płk. dypl. pil. Rościsława STEPANIUKA oraz pilotów, który zaprezentowano na antenie TVP3 w Studio Poznań 9-go stycznia.
O tym, że Jurek Owsiak siedział za sterami wielozadaniowego samolotu F-16 wie już cała Polska. Jak sam stwierdził było to coś niesamowitego, wręcz nieprawdopodobnego. Współpraca z Jurkiem Owsiakiem była dla nas wszystkich wspaniałym doświadczeniem.
Nie zapomnijmy jednak o celu, który przyświecał całej akcji. To właśnie dla dzieci z chorobami onkologicznymi zbierano wczoraj pieniądze. To dla tych najmłodszych, najmniejszych, najbardziej bezbronnych maluchów kwestowały tysiące wolontariuszy w całej Polsce, grano tysiące koncertów i licytowano tysiące darów serca. To był dla całej Bazy zaszczyt mieć możliwość włączyć się w tak ważne przedsięwzięcie.
Wszystkim, którzy w 31. BLotT pomagali przy realizacji materiału filmowego dla Fundacji Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy serdecznie dziękujemy!!!
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : Marcin CZAJKO, Piotr ŁYSAKOWSKI/SMLW Krzesiny, Tomasz KAMIŃSKI
/ zdjęcia /
POWSTAŃCOM WIELKOPOLSKIM W 91. ROCZNICĘ ZDOBYCIA LOTNISKA ŁAWICA
Poniedziałek, 11 stycznia 2010
 W dniu 6 stycznia 2010r. w Poznaniu odbyła się uroczystość oddania hołdu Powstańcom Wielkopolskim w 91 rocznicę zdobycia lotniska Ławica.
W uroczystościach udział wzięli przedstawiciele lotnictwa, służb mundurowych, władz wojewódzkich i samorządowych oraz szkół, stowarzyszeń i organizacji kombatanckich.
Oprócz tradycyjnej oprawy patriotycznej, licznych delegacji z pocztami sztandarowymi, przedstawicieli stowarzyszeń przebranych w mundury z okresu Powstania Wielkopolskiego, przemówień okolicznościowych, złożenia hołdu i wielu wiązanek pod pomnikiem, w programie uroczystości pomimo mroźnych temperatur, nie zabrakło tego dnia muzycznego akcentu w wykonaniu trębacza i werblisty z Orkiestry Reprezentacyjnej Sił Powietrznych oraz ciepłego posiłku dzięki gościnności Prezesa Portu Lotniczego Ławica.
W ramach uroczystości został otwarty schron przeciwlotniczy z okresu II wojny światowej, znajdujący się pod opieką Wielkopolskiej Grupy Miłośników Historii WIARUS. To w nim zebranych gości zapoznano z krótką historią Portu Lotniczego im. Henryka Wieniawskiego na Ławicy, zaprezentowano relację z walk powstańczych o Ławicę w dniu 6 stycznia 1919 roku spisaną przez majora pilota Wiktora Pniewskiego - dowódcę późniejszej 1 eskadry lotniczej oraz udostępniono do obejrzenia wystawę mundurów zarówno z okresu wojny jak i okresu powojennego. Dodatkową atrakcję stanowiła duża kolekcja hełmów pochodzących z rożnych epok, a także dioramy oraz modele samolotów z różnego okresu.
Organizatorem uroczystości pod pomnikiem było Dowództwo 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, 31 Baza Lotnictwa Taktycznego, Port Lotniczy Ławica oraz Klub Seniorów Lotnictwa Aeroklubu Poznańskiego.
kpt. Marlena BIELEWICZ/oficer prasowy 2.SLT
Foto : Piotr ŁYSAKOWSKI/SMLW Krzesiny
/ zdjęcia /
91 LAT NA POZNAŃSKIM NIEBIE - KOMUNIKAT PRASOWY
Wtorek, 5 stycznia 2010
W dniu 6 stycznia 2010r. o godz. 12.00 przy ul. Bukowskiej w Poznaniu odbędzie się uroczystość oddania hołdu Powstańcom Wielkopolskim w 91 rocznicę zdobycia lotniska Ławica. W uroczystościach wezmą udział przedstawiciele służb mundurowych, władz wojewódzkich i samorządowych oraz szkół, stowarzyszeń i organizacji kombatanckich.
Program uroczystości obejmuje:
- przemarsz pocztów sztandarowych pod pomnik,
- powitanie - Klub Seniorów Lotnictwa Aeroklubu Poznańskiego,
- przemówienia okolicznościowe m.in. dowódcy 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego i 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego Poznań - Krzesiny oraz Prezesa Portu Lotniczego Ławica,
- złożenie hołdu i kwiatów pod pomnikiem
W ramach uroczystości przewidziano też otwarcie schronu przeciwlotniczego z okresu II wojny światowej, znajdującego się pod opieką Wielkopolskiej Grupy Miłośników Historii \"Wiarus\".
Wielkopolscy Miłośnicy Historii zaprezentują nam krótką historię Portu Lotniczego im. Henryka Wieniawskiego na Ławicy. W siedzibie \\\"WIARUSA\\\" przeczytamy relację z walk powstańczych o Ławicę w dniu 6 stycznia 1919 roku spisaną przez majora pilota Wiktora Pniewskiego - dowódcę późniejszej 1 eskadry lotniczej czy obejrzymy wystawę mundurów zarówno z okresu wojny jak i powojenne. Dodatkową atrakcję stanowić zapewne będzie duża kolekcja hełmów oraz czapek pochodzących z rożnych epok, a także dioramy oraz modele samolotów z różnego okresu.
Organizatorem uroczystości pod pomnikiem jest 2 SLT, 31 BLotT., Port Lotniczy oraz Poznański Klub Seniorów Lotnictwa.
Serdecznie zapraszamy przedstawicieli mediów do wzięcia udziału w uroczystościach!
Dla Polski lotnisko Ławica narodziło się w godzinach porannych 6 stycznia 1919 roku. Wtedy to Powstańcy Wielkopolscy zdobyli powstałe w 1913 roku niemieckie lotnisko, położone w okolicach wsi Ławica pod Poznaniem.
W walkach 6 stycznia Powstańcy zdobyli nie tylko lotnisko, ale i sprzęt
wartości 200 milionów marek, w tym kilkaset zakonserwowanych samolotów, które dały początek polskiemu lotnictwu. Już 7 stycznia 1919 roku mieszkańcy wyzwolonego Poznania mogli oglądać na niebie samoloty z wymalowaną polską, biało-czerwoną szachownicą. 9 stycznia, w odpowiedzi na niemieckie bombardowania Ławicy grupa pilotów pod dowództwem Wiktora Pniewskiego poleciała bombardować Frankfurt nad Odrą. Taki był początek służby polskiego lotnictwa wojskowego na poznańskim niebie. W okresie międzywojennym na lotnisku Ławica szkolili się piloci, którzy poźniej wsławili się obroną polskiego nieba we wrześniu 1939 roku, w Bitwie o Anglię i w walkach na wszystkich frontach II wojny światowej.
Dziś tradycje i honor obrony polskiego nieba dziedziczy w Poznaniu 31
Baza Lotnictwa Taktycznego, ulokowana już nie na Ławicy - która jest
portem cywilnym, lecz na lotnisku Poznań-Krzesiny. To krzesińscy piloci
F-16 są spadkobiercami tradycji ostatnich 91 lat biało-czerwonej
szachownicy na poznańskim niebie.(PIOTR ŁYSAKOWSKI/SMLW \"KRZESINY\")
...............................................................................
Najstarsi członkowie Klubu Seniorów Aeroklubu Poznańskiego, jak i kolejne pokolenie pilotów podejmowało szereg cennych inicjatyw, które przyczyniły się między innymi do zbudowania na lotnisku \"Ławica\" pomnika dla uczczenia pamięci zdobywców lotniska przez Powstańców Wielkopolskich.
W 1980r. podjęta została uchwała o budowie pomnika i powołany został
społeczny komitet, którego zadaniem było zgromadzenie środków
finansowych na budowę. W dniu 6 stycznia 1984r, w 65-tą rocznicę
zdobycia lotniska \"Ławica\", odsłonięty został pomnik upamiętniający ten
historyczny dla Poznania fakt. Aktu odsłonięcia dokonał Dowódca Wojsk
Lotniczych gen. dyw. pilot. Tytus Krawczyc w obecności władz miasta i
licznych delegacji.
(archiwum: Aeroklub Poznański - Lotnisko Kobylnica)
kpt. Marlena BIELEWICZ
INAUGURACJA ROKU 2010 W 31. BAZIE LOTNICTWA TAKTYCZNEGO
Wtorek, 5 stycznia 2010
 Dnia 5. stycznia br. odbyło się szkolenie inauguracyjne dla kadry oraz pracowników wojska 31. BLotT.
Inauguracji szkolenia dokonał Zastępca Dowódcy 31. BLotT, płk mgr inż. Sławomir SMUKTONOWICZ.
Całą kadrę Bazy zapoznano z zadaniami szkoleniowymi na 2010 rok, przedstawiono zmiany w dokumentach normatywnych oraz zapoznano wszystkich z problematyką przygotowania Bazy do wstępnego oszacowania STARTASSESS.
Szkolenie Inauguracyjne poprzedziła zbiórka Bazy,podczas której Dowódca, płk. dypl. pil. Rościsław STEPANIUK wręczył wyróżnionym żołnierzom dyplomy uznania za uzyskanie tytułów: PILOT ROKU, INŻYNIER ROKU, TECHNIK ROKU oraz PODOFICER ROKU.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
/ zdjęcia /
PILOT ROKU 2009
Poniedziałek, 4 stycznia 2010
 Grudzień to czas podsumowania całego roku. Jest to również okres, w którym wybiera się żołnierzy, którzy wyróżnili się swoją pracą i wzorową postawą.
W 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego również wybrano takie osoby i przyznano im tytuły Pilot Roku, Inżynier oraz Technik Roku.
PILOT ROKU 2009 - mjr mgr inż. pil. Grzegorz ŚLUSARZ.
Przez przełożonych uznawany jest za oficera o bardzo dużej wiedzy specjalistycznej, którą potrafi wykorzystać w swojej pracy. Jest osobą kulturalną i zdyscyplinowaną, na której zawsze można polegać. Wśród przełożonych i kolegów cieszy się zaufaniem.
Wielokrotnie wyróżniany przez przełożonych za zaangażowanie i uzyskiwanie wysokich wyników w działalności służbowej.
Pan mjr ŚLUSARZ pełni funkcję Zastępcy Dowódcy 3 eskadry lotniczej w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego. Swoją przygodę z lotnictwem rozpoczął w Wyższej Oficerskiej Szkole Lotniczej w 1991 r, gdzie wykonywał loty na samolocie TS-11 ISKRA. Po promocji otrzymał przydział służbowy do 11 pułku lotnictwa myśliwskiego we Wrocławiu i przeszkolił się na samolot MiG-21, na którym osiągnął nalot 450 godzin. Od 2000 r. lata w Krzesinach, skąd w 2005 r. został wysłany do Stanów Zjednoczonych celem szkolenia na wielozadaniowy samolot F-16. Po powrocie do kraju rozpoczął dalsze szkolenie na tym typie statku powietrznego i w 2009 roku osiągnął nalot ponad 200 godzin, co jest niezwykle trudne do osiągnięcia na samolotach bojowych.
Jego nalot życiowy to 1300 godzin, z czego ponad 400 na samolocie F-16.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : mjr Grzegorz ŚLUSARZ
/ zdjęcia /
TECHNIK ROKU 2009
Poniedziałek, 4 stycznia 2010
 TECHNIK ROKU 2009 - st.sierż. Krzysztof PAPUGA
Służbę wojskową rozpoczął w 1994 roku.
Od 2000 roku pracował jako mechanik, później jako technik samolotu w 7 elt. Od 2007 r. służy jako młodszy technik samolotu wielozadaniowego.
Podoficer zdyscyplinowany i sumienny, przejawiający bardzo duże zaangażowanie w swojej działalności służbowej. Kulturalny i koleżeński. Cieszy się dużym uznaniem wśród personelu eskadry, otwarty na współpracę i pomoc innym. Wszystkie zadania wykonuje terminowo i solidnie, przejawiając własną inicjatywę. Posiada duże doświadczenie oraz wiedzę teoretyczną w zakresie obsługi i eksploatacji samolotów, mechaniki ogólnej oraz systemów elektrycznych. Za swoją postawę i zaangażowanie w działalności służbowej wielokrotnie wyróżniany i nagradzany przez przełożonych.
W 2009 roku w ramach wykonywania obowiązków służbowych wyróżnił się zabezpieczeniem wykonania nalotu przydzielonego samolotu F-16C w ilości 190 godzin (uzyskując najwyższy nalot na samolocie 2 Eskadry Obsługi). Ponadto zabezpieczał również nalot na innych samolotach ze swojego klucza eksploatacji. Brał udział w ćwiczeniach krajowych oraz zagranicznych: Loyal Arrow 2009 (Szwecja), dwukrotnie TLP Florennes (Belgia), RARÓG 09 oraz BIELIK 09.
Został wybrany Technikiem Roku 2009 w 2 Eskadrze Obsługi, a następnie Technikiem Roku 2009 Grupy Obsługi 31.BLotT.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
Foto : st. sierż. Krzysztof PAPUGA
/ zdjęcia /
INŻYNIER ROKU 2009
Poniedziałek, 4 stycznia 2010
INŻYNIER ROKU 2009 - kpt. mgr inż. Oktawian GĄSIOREK
W 1997 roku rozpoczął studia w Wojskowej Akademii Technicznej na Wydziale Uzbrojenia i Lotnictwa. W roku 2001 został mianowany na stopień podporucznika, a w 2002 obronił pracę magisterską uzyskując tytuł magistra inżyniera.
W roku 2002 otrzymał przydział służbowy do 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku, obejmując stanowisko dowódcy klucza osprzętu eskadry technicznej. W roku 2004 został przeniesiony do 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu na stanowisko kierownika warsztatu obsługi i naprawy osprzętu eskadry technicznej.
W 2006 r. odbył przeszkolenie językowe w Defence Language Institute English Language Center w Lackland AFB San Antonio,TX oraz szkolenie specjalistyczne w Lockheed Martin ,Fort Worth TX.W roku 2008 został mianowany na stopień kapitana i objął stanowisko dowódcy klucza obsługi i naprawy wyposażenia w eskadrze technicznej. Jest absolwentem studiów podyplomowych Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie w kierunku Public Relations oraz Akademii Ekonomicznej w Poznaniu w kierunku logistyka.
por. Joanna PIEŃKOWSKA
|
|
